現(xiàn)在，全新的2019 3系列已經(jīng)公開發(fā)售，寶馬M的人們可以放松身心，從他們的M3 G80原型中放下一些迷彩.

我們的攝影師在紐伯格林（Nürburgring）搶購(gòu)了一輛2020年的寶馬M3，穿著比以前更淺的包。 與M3配備臨時(shí)原型燈的早期目擊者相比，該款車型具有量產(chǎn)的前大燈和尾燈。

我們也對(duì)成品的外觀有了更好的了解，因?yàn)殇X箔下面的塑料墊較少，并且一些細(xì)節(jié)變得更加明顯。 當(dāng)汽車仍然被偽裝嚴(yán)重時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)M aero套件的零碎零件。 這些包括明顯更寬的擋泥板和更鋒利的側(cè)裙。

盡管仍然變相，但前保險(xiǎn)杠肯定會(huì)配備三個(gè)大型進(jìn)氣口。 后排將由一個(gè)大型的空氣擴(kuò)散器控制，該空氣擴(kuò)散器的側(cè)面是M3的商標(biāo)四邊形排氣裝置。 其他典型的BMW M元素包括藍(lán)色制動(dòng)鉗和寬敞的通風(fēng)盤

2020 M3顯然是在紐伯格林賽道上看待的，考慮到肌肉發(fā)達(dá)的車身之下沒(méi)有什么不足為奇的。 這款高性能轎車有望使用當(dāng)前車型的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。

Rumor擁有的動(dòng)力裝置將提供465至493馬力（471-500 PS）的功率，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的六速手動(dòng)或可選的八速自動(dòng)變速箱傳遞至后輪。 有人說(shuō)M5的M xDrive AWD系統(tǒng)也是可選的。 加上更低，更硬的M懸架，以及更輕的重量，2020 M3應(yīng)該將標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為甚至高于其前任車型.

預(yù)計(jì)全新BMW M3將于9月在2019年法蘭克福車展上首次亮相，并于2020.