汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對美式風味 外媒簡析2017款日產Titan來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

　　對于全新的Titan，日產也正在向著之前并不熟悉的領域推進。舊款的半噸級皮卡——日產Titan的購買者也被局限在雙排座V8發(fā)動機這相對單一的配置，而全新的日產Titan將會提供多樣化的座位配置，以及動力系統(tǒng)的升級。

　　日產也希望這次做出的改變能夠擴大消費者的選擇范圍，尤其是那些之前都沒有考慮過日產Titan的顧客。比如全新的XD版本使用了更大的前后軸、升級的剎車系統(tǒng)以及更牢固的車架，以此能夠提供更大的牽引力和拖曳能力，更重要的是能給駕駛者更大的信心。

　　當你駕駛著日產Titan時，你幾乎體會不到與它同級別皮卡之間的差距，開起來非常的平順，不僅僅指的是換擋，油門剎車踩起來都沒有生硬的感覺。此外，坐在日產Titan里面甚至感受不到外面的世界，發(fā)動機的運轉聲以及胎噪都被處理的相當舒服。2017款日產Titan搭載的是一臺5.6L V8發(fā)動機，能夠輸出390馬力以及537N·m的扭矩，與之相匹配的是一臺7速自動變速箱。

　　空載體驗時，這款日產Titan給出相當強的加速感。升檔提速也非常的快。而對于減速降檔的時候，日產配備了自動轉速匹配功能，來保證駕駛完全的順暢感。這個小功能在你日常的駕駛途中很容易被遺忘感受不出來，但是當你后面拉了一臺拖車并且還是在一個長長的下坡時，這項功能就產生很大的幫助，不僅僅是減速降檔平順，最大的意義是幫助駕駛者更好的控制住車輛。

　　對于老生常談的內飾以及信息娛樂系統(tǒng)，總體來說日產Titan與其它幾款半噸級皮卡相比差別不大，不會讓我們感到失望。而對于存儲空間，由于后排可以翻轉移位，所以能夠提供更多的空間。雖然日產Titan使用了和道奇RAM相同處理方法用——可折疊的塑料平板來當作是平地板，但后排貨箱底板仍然有肉眼可見的小駝峰。日產表示稱后排的腿部空間有38.5英寸，絕大部分顧客都能適應。 12下一頁閱讀全文