汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對開創(chuàng)新格局 海馬M6 1.5T頂配版試駕來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

　　在自主品牌前進的道路上，海馬汽車一直以來似乎都沒有什么太一鳴驚人的行為，不過雖然是這樣，它仍然在穩(wěn)步的力求發(fā)展，在這屆2015上海國際車展上，其全新中型車海馬M6正式上市，作為旗下所推出的第二款中型車而言，海馬M6此次在整體風格上有著全新的變化，運動時尚的風格在它的身上被徹底的體現(xiàn)了出現(xiàn)，同時，官方還在運動轎車前為其加上了全時互聯(lián)這樣的新穎稱呼，那么它到底還深藏這什么特別之處，今天我們就來一起體驗一下。

　　這款M6來自于海馬汽車的R-plus轎跑平臺，所以如此運動的外觀設計也就不難讓人理解了，從尺寸上來看，海馬M6的長寬高分別達到了4700*1802*1478mm，而軸距則為2730mm，這樣的數(shù)據(jù)與同級別的車型相比還是具有著一定優(yōu)勢的。

　　在車頭設計上，海馬M6更多的采用了曲線的手法去進行了設計，沒有棱角的進氣格柵外輪廓，配合內部單條幅式的造型，凸顯了其運動氣質，而修長的大燈樣式，也與這種設計手法很好的進行了融合。在保險杠兩側的霧燈格柵，海馬M6采用相對夸張的尺寸設計，內部出了集成霧燈以外，還同時融入了LED日間行車燈，符合主流趨勢，而下唇突出的手法，也再一次很好的為整車的運動感起到了至關重要的烘托效果。

　　車身側面，海馬M6的腰線一直從頭燈貫穿至尾燈，配合車門下方上揚的線條，讓它看起來更加的層次分明，在這里我們還可以發(fā)現(xiàn)的是，海馬M6的尾部長度非常緊湊，給人營造出一種轎跑車型的感覺，這樣的設計勢必會贏得不少消費者喜愛。

　　十幅的輪轂造型配合細節(jié)方面的點綴，使它的視覺效果看上去相當動感，而輪胎方面，其所采用了規(guī)格為205/55R16的佳通GitiComfort 228系列，該輪胎更加注重車輛在舒適性方面的體驗。

　　轉至車尾，后尾箱蓋上沿一條上弧的線條是海馬M6尾部最吸引人的地方，這樣的設計讓它的尾部看上去更飽滿且具有層次感，除此之外，在其他方面下方雙出的排氣管是另外一個很招人喜歡的地方，不僅在外輪廓上采用了銀色裝飾板進行修飾，并且它兩邊的內側都是含有排氣管的，絕對不是表面功夫，這一點值得肯定。只不過讓人遺憾的是，在尾燈的造型上海馬M6實在讓人感覺有些表現(xiàn)平平，同時內部也沒有采用LED光源，這一點想必會讓一部分消費者有些失望。 1234下一頁閱讀全文