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    Toyota Camry 強勢壓境

    導讀 Toyota Camry 由 1982 推出至今,都是中型房車演變的先驅(qū),歷年來賣出超過 18,000,000 部的同時,在 2001-2017 年間也賣出超過

    Toyota Camry 由 1982 推出至今,都是中型房車演變的先驅(qū),歷年來賣出超過 18,000,000 部的同時,在 2001-2017 年間也賣出超過 10,000 部,可見它的風釆未被歐洲房車全面壓倒。2018 年第八代 Camry 終于抵港,首批一掃而空,可見這部大量注入運動氣息、應用全新底盤的座駕,仍有它的魅力。

    近年的房車市場,品牌幾乎被德國品牌完全 KO!令到代理們?nèi)胴浂家偃紤],現(xiàn)在房車的選擇不多,要擺脫現(xiàn)況就要有更好的車款。Toyota Camry 第八代來到,首批賣得不錯,一個預購加一個車展已將貨源掃得七七八八,現(xiàn)在如果你想買車的話,價格已回到預定 $319,900 起。今次引入的是北美賣相的 Camry 版本,亦是大家覺得最型那款。車頭大 V 面罩,下方進氣罩伸延得更長,配合更長更尖的頭燈,將這部中型房車顯得更 Sporty。車尾燈層次感極強,修長的燈體,在后方觀看時不會令人覺得前車是較笨重的中型房車。車體設(shè)計將輪拱變得更寬更廣,加上高腰線伸延到車尾燈上,其霸氣一氣呵成之感覺非常突出。車身上多處加入導流設(shè)計,側(cè)鏡、尾燈位外,車底的頭尾位置都加了入導流板,將亂流在車底流走得更快更流暢,從而提升行車的穩(wěn)定性。這一代 Camry 在車體設(shè)計的確可以跟歐洲車一較高下,以車主買外型多于一切的年代來看,暫時贏了一半。車廂、引擎現(xiàn)在繼續(xù)再說。

    進入車廂后第一個感覺是「唔老餅」,比起上代 Camry 是大翻新。坐在原廠皮椅,舒適性和承托力也不錯。試駕車是米色車廂,觀感光鮮舒服,代理也同時引入黑色車廂,以滿足不同風格車主。一體化中控臺放在富有立體感的駕駛艙上,過往的「一舊磚」的中控臺模樣終于消失。第八代 Camry 採用了 TNGA 底盤,在低重心的座椅環(huán)境下,駕駛時一樣有不錯的視野空間,是因為車頭引擎蓋部份比舊款低了 40mm。而軸距多了 50mm 后,前后座的腳部腳部空間都有增長,駕駛席較易調(diào)校到更佳的座姿。

    設(shè)備方面,版本的 Camry 都算齊備,原廠真皮座椅、前排電動調(diào)校、一體化 8 吋輕觸式中控臺、雙區(qū)恆溫冷氣、特大天幕天窗、USB 音頻輸入和后座 USB 充電、藍牙免提、定速巡航、多功能軚盤、后泊鏡頭、免匙系統(tǒng)和八安全氣袋等等。

    引入的 Camry 只有一款動力單元,直四 2.5 公升引擎,配六速半自動波箱。最大馬力 181 匹和 231 牛頓米扭力。很多人覺得代理應該引入 V6 版本,不過有幾個問題產(chǎn)生了,第一個是車價,第二是日常應用,第三是環(huán)球汽車都向細容積發(fā)展,代理引入較為大路的直四引擎版本亦在所難免。其實在歐洲房車直四引擎已經(jīng)很常見,所以日常應該是不需要擔心。採用 TNGA 底盤后的 Camry 可以用好開來形容,其低重心、小擺幅的車身,帶住它走清水灣輕鬆拿捏。其轉(zhuǎn)向反應亦比過往精準和靈活,部份功勞有賴輕量化兼高剛性車架所帶來。新一代 Camry 屬于舒適易開的中型房車,保持住車系一貫風格。新車注入運動化氣息、比上代出色的操控都已經(jīng)讓人心動。內(nèi)裝的轉(zhuǎn)變一脫老盛形象后,跟歐洲房車的競爭是相對輕鬆,加上價格不到 $32 萬,對于需要一部闊落的中型房車人仕來說,第八代 Camry 的 CP 值很不錯。

    車燈大量應用 LED,加上造型立體,日夜間都有不錯的視覺效果。

    採用全新標誌的 Camry,給大家耳目一新的形象。

    第八代 Camry 車體設(shè)計注入大量運動化線條,不過車廂內(nèi)的空間依然寬敞。

    駕駛艙不再單調(diào),一體化中控臺、流麗線條、虎眼石紋理飾件配合后,將高級、年輕化同時結(jié)合在一起。

    多功能軚盤已成中型車的標準,方便駕駛時接聽電話、轉(zhuǎn)換錶板上的資訊。

    錶板上設(shè)有 7 吋多功能顯示屏,令到行車資訊更為豐富。

    貴為中型房車,腳部空間絕對重要;而頭頂空間也充足。

    車頂設(shè)有全景式天窗,前后座都輕易讓更多光線注入車廂之中。

    后座設(shè)有兩個 USB 充電位。

    車廂加入藍色氣氛燈。

    尾箱容量高達 620 公升,比起舊款提升了 10 公升。

    車底加入導流板,令到高速行車時可能更暢順。

    雖然只是一臺 2,494cc 直四引擎,但是都能滿足到絕大部份路面需要。

    基本規(guī)格引擎設(shè)計:直四汽缸 VVT-i 引擎(歐盟六型)排氣量:2,494cc最大馬力:181 匹 / 6,000 轉(zhuǎn)時最大扭力:231 牛頓米 / 4,100 轉(zhuǎn)時波箱設(shè)計:六前速超級電子控制自動波體積:4,885 X 1,840 X 1,455mm重量:1,495 – 1,550kg

    詳盡規(guī)格表

    售價:HK$319,900 起網(wǎng)址:查詢:2884 7999(皇冠汽車)

    文、攝:Teddy Leung 太迪