汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對免費(fèi)增十余項配置 保時捷Cayenne Coupe解析來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　保時捷cayenne作為高端品牌suv，一直處在豪華與運(yùn)動的頂峰，在國內(nèi)除了某英國品牌之外，剩下非cayenne莫屬，從操控角度講，同尺寸車型幾乎打遍天下無敵，而全新cayenne為滿足消費(fèi)者對車型的多樣化需求，在第三代產(chǎn)品研發(fā)之初便確定了雙線開發(fā)計劃——即cayenne suv產(chǎn)品線和suv coupe產(chǎn)品線。今天我們來聊聊全新保時捷cayenne coupe。

　　保時捷造型設(shè)計副總裁毛邁?。╩ichael mauer）表示：“明顯更大角度的車頂曲線向車尾方向滑落，讓全新 cayenne coupe看上去更具動感，從而成為所屬細(xì)分市場中外觀最運(yùn)動的車型?！?/p>

　　你一定會問道“為了這個性感的臀線要比普通的cayenne多花9萬元值嗎？“其實算筆賬你就明白了，就像開頭時的圖表，cayenne coupe標(biāo)配sport chrono組件、車頂?shù)臄_流板和全新隨速自適應(yīng)式后擾流板、全景玻璃車頂，這些配置不曾出現(xiàn)在普通cayenne的配置清單中，要說真正的損失就剩下失去的25升行李箱容積了。

　　一說到coupe車型都會習(xí)慣的認(rèn)為后排的頭部空間被傾斜的車頂吞噬了，全新的cayenne coupe將后排座椅臀部的位置降低30毫米，換取車頂邊緣降低20毫米對后排頭部空間的損失是個巧妙的辦法。全新cayennecoupe后排標(biāo)配兩個獨(dú)立式座椅設(shè)計，也可免費(fèi)選擇后排舒適型座椅。

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