一直以來，“得中級(jí)車者得天下”是國(guó)內(nèi)車市眾車企論資排輩的重要依據(jù)，由此可見，中級(jí)車市場(chǎng)的得失直接關(guān)系到車企的切身利益和市場(chǎng)地位。為鞏固地位或占領(lǐng)市場(chǎng)，各車企施盡渾身解數(shù)紛紛推出旗下全新產(chǎn)品車型，或?qū)ΜF(xiàn)款車型進(jìn)行升級(jí)改造，力圖令自己的產(chǎn)品更具市場(chǎng)沖擊力。

而作為神龍汽車旗下的東風(fēng)標(biāo)致品牌當(dāng)然也毫不示弱，通過引進(jìn)的EMP2模塊化平臺(tái)打造出全新一代東風(fēng)標(biāo)致408，更以“T+STT高效動(dòng)力”、“All in one集成觸控”、“3D Safety三維安全”等核心技術(shù)令其在中級(jí)車隊(duì)列中脫穎而出。據(jù)悉，該車將于8月底正式上市，預(yù)售價(jià)為13-19.5萬元，與現(xiàn)款車型價(jià)格相比變化不大，但動(dòng)力配置各方面則大有提升。為先睹為快，我們對(duì)其進(jìn)行了一番試駕體驗(yàn)，總體感覺令人出乎意料，整車各方面兼顧相得益彰，無疑給中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)樹立新標(biāo)桿。