今天來分享一篇個人對大塊頭有大力氣 東風(fēng)天龍清障車評測相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對大塊頭有大力氣 東風(fēng)天龍清障車評測的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

受益于近年來國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力投入，中國的公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布整個華夏大地了，大到投資數(shù)十上百億的高速公路，小到一些只投入了數(shù)十萬的鄉(xiāng)村公路，通暢的交通為人們的生活更為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來的不可想象的改變，這說明修路與致富之間有著千絲萬縷的聯(lián)系。

交通發(fā)達(dá)了，路上行駛的車多了，難免會發(fā)生一些堵塞交通的事故，但堵塞的時間是不能太久的，這會造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，比如一些貨物的運(yùn)送被耽誤造成的違約，時效性的蔬菜等食品;這些都是需要良好的交通環(huán)境做保障的，所以，保持道路的通暢是非常關(guān)鍵的，所以，這就需要一些工具來幫助交警管理好路上的車輛。那么今天，咱們就來認(rèn)識一下通暢交通的好幫手——清障車。

清障車作為重要的管理工具，為保持道路通暢作出了突出的貢獻(xiàn)。楚勝牌CSC5250TQZTD11型清障車(東風(fēng)天龍雙后橋一拖一清障車)是一款重型清障車，如果路上發(fā)生一些涉及到中大型貨車或客車的事故時，普通清障車是無能為力的，這就需要東風(fēng)天龍這種大塊頭的清障車來大顯身手了。

東風(fēng)天龍雙后橋一拖一清障車的車身尺寸達(dá)到了8940×2500×3150(mm)，比普通清障車大了整整一圈，在東風(fēng)天龍DFL1250A11型底盤的基礎(chǔ)上改裝而來，發(fā)動機(jī)采用了康明斯ISDe270 40型柴油機(jī)，排量為6700ml，最大功率達(dá)到了198KW，可謂動力強(qiáng)勁，輪胎規(guī)格為11.00-20 18PR。

上裝方面，配備了2部10噸液壓絞盤，其鋼絲繩長度40米，直徑18mm，三節(jié)托臂，在托臂負(fù)重時可以折疊托臂，二節(jié)六邊形吊臂，兩只液壓支腿，最大拖牽質(zhì)量達(dá)20噸，車箱外觀工具箱門采用分體制作，強(qiáng)度高且美觀大方，有不銹鋼帶鎖開門把手，采用雙側(cè)聯(lián)動操控系統(tǒng)，設(shè)置在車箱內(nèi)部防雨防盜，液壓系統(tǒng)采用德國力士樂技術(shù)的進(jìn)回油雙重過濾，梯形龍門架，前保險杠有配重裝置，長排24V工程黃LED警燈、警報器、組合燈具(后照明射燈、后尾燈、牌照燈、側(cè)標(biāo)志燈、示廓燈)。

性能指標(biāo)方面，起重機(jī)構(gòu)部分：單級伸縮起吊臂，最大起吊質(zhì)量16噸，最大起吊高度5.2米，吊臂長3.5米，最遠(yuǎn)起吊質(zhì)量6噸; 托舉機(jī)構(gòu)部分：最大拖牽質(zhì)量達(dá)20噸，額定最大托舉質(zhì)量8.5噸。

這個大塊頭在力量方面確實強(qiáng)大，在普通清障車無能為力的時候，它卻能輕而易舉的完成任務(wù)。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是大塊頭有大力氣 東風(fēng)天龍清障車評測品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。