試駕信息

試駕時間：2014年05月 試駕地點：海南

試駕天氣：多云 試駕里程：300公里

撰文：武文杰 圖片：武文杰

車輛售價：405.8 車輛提供：賓利中國

車輛信息：賓利 飛馳 6.0T W12 尊貴版

發(fā)動機形式：6.0升雙渦輪增壓發(fā)動機 發(fā)動機排量(cc)：5998

最大功率(kW/rpm)：460/6000 最大扭矩(Nm/rpm)：800/6000

長/寬/高(mm)：5299*1976*1488mm 軸距(mm)：3066

變速器形式：8擋自動變速器 懸掛形式：

前：雙叉臂高度可調空氣懸架

后：梯形多連桿高度可調空氣懸架

贊：高端的品牌價值，完美的車輛設計，豐富的私人訂制選項

貶：售價貴

跟很多汽車品牌的創(chuàng)始人一樣，賓利的創(chuàng)始人華特•歐文•賓利的最初夢想也是創(chuàng)造一臺“好的車、快的車”，也許這個走過95年的品牌在今天看來還算是成功的，至少它的品牌價值以及這個品牌背后所蘊含的知識和人文內容能讓我寫上至少10頁，但是我并不想把這些百度上隨處可見的內容帶給大家。對于很多車迷朋友來說，賓利旗下的所有車型都是那種聽說過，很少見過，更少開過的車型，所以作為有幸能夠試駕到全新飛馳的汽車媒體，我們自然有責任為您帶來一篇不同于以往的試駕體驗文章。

在試駕途中我與賓利廠家的人員的溝通中，我咨詢了一個我一直很關心的問題：在一個車主進店看車的時候，賓利的銷售員是怎么來介紹自己的產(chǎn)品，又是怎么樣讓面前的這個意向車主來決定購買賓利，而不是其他豪華品牌的車型呢?廠家的人員給我的回答讓我有一點意外：我們的銷售員會帶他去試駕我們的產(chǎn)品。

的確，就以賓利這個級別的消費者來說，你跟他談配置、談品牌價值、談車輛的性能等等已經(jīng)絕對不會成為左右他買車的主要因素，相信就以我們今天的主角飛馳來說，任何一個消費者在計劃購買它的同時，肯定也會考慮另外一家豪華品牌的同價格車型，但正如廠家的人跟我講的一樣，賓利飛馳是一臺車主可以自己開出去的車，而不是純粹用來乘坐的車，這也正是為什么賓利的銷售會帶著客戶去試駕自己產(chǎn)品的原因所在。

也許你會覺得賓利的車主平均年齡怎么也得超過50歲了吧，但實際上在中國的賓利車主，平均年齡只有不到37周歲，不用我說相信你也能知道這是一個什么樣的群體，雖然這個群體大部分都是歐陸GT的車主，但是實際上購買飛馳的車主年齡也并不大，所以這樣一個群體對于車輛的駕駛自然也有著非常高的要求，但是又不同于日常駕駛超跑的車主，賓利的車主又大多比較內斂，所以一臺有著豐富內涵、精準駕控和強大動力的車型自然也成了他們的最愛。