對于“ 90年代的孩子”，他們會記得一種叫做Puma的運動型跑車。彪馬(Puma)在歐洲由福特(Ford)出售，基本上是穿著節(jié)日服裝的嘉年華(Fiesta)。它于1997年推出，五年后就停產(chǎn)了。好吧，在17年后的今天，Puma又回來了，但是這次它取消了其運動型雙門轎跑車的血統(tǒng)，成為了福特最新的嬰兒跨界車。

在將這一舉動視為犧牲品之前，現(xiàn)在是記住三菱在Eclipse上做過同樣事情的好時機。繼續(xù)前進，新的彪馬(Puma)可以在嘉年華(Fiesta)小型平臺上使用，并可以與目前的歐洲SUV系列一起銷售：嘉年華(Fiesta Active)，EcoSport，Edge，Kuga(aka Escape)，和資源管理器。

福特表示，彪馬逆轉(zhuǎn)了楔形跨界車的當(dāng)前趨勢。憑借“防楔”設(shè)計，它與馬自達CX-3等更有機設(shè)計的分頻器非常相似。“獨木舟”形的大燈提供與福特GT相同的照明特征，而車輪的選擇從17英寸到19英寸的輪輞開始。

在內(nèi)部，Puma據(jù)說采用了福特的以人為本的設(shè)計(我們之前曾聽說過)，并具有按摩前座，全長全景天窗，智能手機無線充電甚至10揚聲器B&O音響系統(tǒng)的功能。 。在驅(qū)動程序的前面，它也具有完全可配置的12.3英寸儀表盤。

但是，彪馬一手成名，就是其貨運能力。它聲稱擁有該細分市場最大的貨物承載能??力，為456升，使其能夠容納一個長1,125毫米，寬970毫米，高430毫米的盒子，并向下折疊第二行。借助所謂的福特Megabox，它可以分別存放臟東西，并且可以使用合成襯里和放油塞輕松固定下來并清洗。

為Puma提供動力的是1.0升EcoBoost，可產(chǎn)生125馬力。不過，更大的消息是，輕度混合動力系統(tǒng)的可用性增加了30馬力，使總輸出達到155馬力和240 Nm。柴油變體將很快問世。目前，Puma僅提供6速手動變速箱，但還將提供7速雙離合器自動變速箱。

福特還優(yōu)化了嘉年華平臺，但為彪馬提供了更堅固的扭梁后懸架，更大的減震器，更硬的懸架以及優(yōu)化的懸架頂部安裝。

現(xiàn)在，最重要的一點是：彪馬是否將取代EcoSport?

在這一點上，是一個折騰。一方面，福特可能會繼續(xù)利用其全球供應(yīng)變化，并選擇在其與中國長安的合資工廠(目前正在生產(chǎn)目前的生態(tài)運動)中生產(chǎn)彪馬。但是，他們也可以選擇專門為開發(fā)市場開發(fā)小型SUV，例如據(jù)報道是在Mahindra的幫助下制造的。無論如何，EcoSport最可能的更換日期最早是2020年。