在奇瑞品牌的新能源陣營里面，小螞蟻是率先扛起了大旗，但畢竟還是A00級(jí)的車型，僅能滿足日常城市通勤，但是面對(duì)如今的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)和消費(fèi)需求，品牌還是急需補(bǔ)充更為豐富的產(chǎn)品陣營和更高品質(zhì)的車型。這時(shí)，奇瑞新能源便推出了兩款全新的重量級(jí)車型瑞虎e與艾瑞澤e，且兩車的NEDC綜合續(xù)航均超過400km。

這次筆者在奇瑞新能源雙e車型上市后的第二天試駕到了艾瑞澤e這款車型，接下來跟隨文章看看它有什么樣的表現(xiàn)。

※靜態(tài)部分

外觀：明顯的電動(dòng)車專屬設(shè)計(jì)

實(shí)際上，艾瑞澤e和燃油版的艾瑞澤5是同根同源的，整體造型上沒有本質(zhì)的區(qū)別，但是從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，艾瑞澤e則有著較為明顯的電動(dòng)車設(shè)計(jì)原色，例如全新的封閉式造型進(jìn)氣格柵和泛藍(lán)色的奇瑞LOGO，都是新能源車型獨(dú)有的特征。

前大燈光源為常見的鹵素+透鏡組合形式，燈腔內(nèi)部還進(jìn)行了熏黑處理，其中LED日間行車燈則與底部的鍍鉻飾條融為一體。

艾瑞澤e的車身尺寸方面。其長寬高分別為4572/1825/1496mm，軸距為2670 mm，屬于同級(jí)別的中等水平，車身側(cè)面比例比較協(xié)調(diào)，在兩條凌厲腰線的加持下，運(yùn)動(dòng)感得到了不錯(cuò)的體現(xiàn)。

車尾部分采用了類似“小鴨尾”的設(shè)計(jì)， 尾燈部分采用了運(yùn)動(dòng)型雙尾飛翼式LED炫彩光導(dǎo)尾燈，車尾的奇瑞logo依舊使用藍(lán)色元素區(qū)別于燃油版車型。

艾瑞澤e采用多輻條樣式的雙色輪圈，配合較為運(yùn)動(dòng)的外觀，匹配Giti Comfort228V1系列輪胎，主打靜音性和低滾阻，尺寸為205/55 R16。

內(nèi)飾：簡(jiǎn)約不失科技感

來到艾瑞澤e的車內(nèi)，中控采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，屏幕周圍采用鋼琴烤漆面板裝飾，內(nèi)飾均采用了軟性材質(zhì)覆蓋，提升了車內(nèi)的高級(jí)質(zhì)感和科技感。

方向盤采用了真皮包裹，握感較舒適，多功能按鍵集成了行車電腦、定速巡航、娛樂控制系統(tǒng)等功能，方向盤僅支持上下手動(dòng)調(diào)節(jié)。

艾瑞澤e配備了全液晶儀表盤，UI設(shè)計(jì)比較常規(guī)，但儀表盤可顯示的信息非常豐富，像導(dǎo)航、多媒體、車輛設(shè)置、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)都可以在儀表盤上顯示。

中控部分搭載了一塊9英寸的中控屏幕，屏幕的分辨率比較高，UI設(shè)計(jì)畫面精美，內(nèi)部集成了車輛設(shè)置、空調(diào)、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、酷我音樂等App,同時(shí)還配有語音控制系統(tǒng)，車內(nèi)成員可以通過語音控制多媒體、空調(diào)、導(dǎo)航和天窗。下方的空調(diào)控制區(qū)采用了觸摸的形式，從美學(xué)角度上來說，視覺效果和質(zhì)感都不錯(cuò)，但是實(shí)際使用起來還是容易變成“指紋收集器”。