基于去年的45 EV Concept，量產(chǎn)車的外觀將把概念車獨特的棱角分明的外觀帶入展廳。與上周初發(fā)現(xiàn)的車輛相比，此處顯示的汽車偽裝少得多。全身的織帶已經(jīng)一去不復(fù)返了，讓我們更好地了解了45的獨特形狀。

盡管該概念車的某些角處已略為圓角，但此處的圖片顯示45 EV沿其側(cè)面保持了獨特的Z形線條。

盡管現(xiàn)代汽車在這里為汽車上的更常規(guī)單元提供了超薄LED前燈和尾燈，但前部醒目的V形細(xì)節(jié)似乎也保留了下來。

與本周初的照片相比，該原型車的車輪與概念車的車輪更加一致，具有航空風(fēng)格的中心和圍繞其外部的傾斜輻條。

45的設(shè)計旨在回溯到1975年的Pony，這是現(xiàn)代生產(chǎn)的第一款內(nèi)部汽車。這款汽車將在現(xiàn)代計劃到2025年之前推出23款新電動汽車時，作為其計劃的一部分。

不過，不要指望它們看起來都一樣?，F(xiàn)代設(shè)計中心負(fù)責(zé)人李尚玉(Sang-yup Lee)此前曾表示，由于該品牌竭力避免針對同一主題設(shè)計23種變體，因此每個模型都將獨立存在。

在外觀上，45 EV將使用新的現(xiàn)代平臺版本，該平臺也將支持Prophecy概念。

新平臺被稱為電氣全球模塊化平臺(E-GMP)，將使設(shè)計師能夠提供短的懸垂和向前拉的罩，以提供更多的內(nèi)部空間。