今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)試駕紳寶X652.0T5MT相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車(chē)媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)試駕紳寶X652.0T5MT的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧
紳寶X65，它的故事要從2009年說(shuō)起。那一年的12月23日，北汽公布了收購(gòu)瑞典薩博公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)的具體情況，其中包括多個(gè)整車(chē)平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易的技術(shù)文件(設(shè)計(jì)規(guī)范、試驗(yàn)驗(yàn)證方法及規(guī)范、分析方法等)，還有制造工藝、供應(yīng)商管理體系等內(nèi)容。北汽宣布將吸收薩博的經(jīng)驗(yàn)以完善自己，在幾年內(nèi)推出幾款新車(chē)，并讓它們成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的佼佼者。理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很骨感。從D70到D50，再到D60，紳寶品牌推出的幾款新車(chē)似乎都沒(méi)有達(dá)到北汽當(dāng)初的目標(biāo)。于是，人們把目標(biāo)集中在了這臺(tái)全新的SUV身上。
它是紳寶首款SUV，也是北汽收購(gòu)薩博知識(shí)產(chǎn)權(quán)之后，基于其技術(shù)的第4款產(chǎn)品。它有原創(chuàng)度較高的外型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使用薩博的底盤(pán)和動(dòng)力總成，與紳寶的其它弟兄們一樣，是個(gè)不折不扣的“混血兒”。我們?cè)囻{的這款車(chē)名叫“2.0T 5MT 精英版”，是車(chē)系中6款2.0T車(chē)型的次低配，不出所料的話，應(yīng)該是主銷(xiāo)車(chē)型。
紳寶X65(下文或簡(jiǎn)稱X65)的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，給人的第一印象不錯(cuò)。車(chē)身線條多用簡(jiǎn)單的直線，是我喜歡的類(lèi)型。SUV就應(yīng)該有這么些粗獷勁兒，相信不少朋友喜歡這種陽(yáng)剛的設(shè)計(jì)，雖然設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，但整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)。
我們的試駕車(chē)配備了韓泰輪胎，看過(guò)試駕快報(bào)的朋友可能記得，那輛橙色的頂配車(chē)型配備的是米其林浩悅輪胎。高低配車(chē)型使用不同品牌輪胎，這無(wú)疑是為節(jié)省成本，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)低配的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)遺憾。
我們來(lái)看看這輛車(chē)在配置上與頂配車(chē)型相比還少了什么。它的大燈使用鹵素?zé)襞?，配有透鏡，不帶自動(dòng)大燈和大燈清洗功能，配有日間行車(chē)燈，點(diǎn)亮效果我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)。沒(méi)有了頂配車(chē)型的氙氣大燈，此外，也沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，作為次低配車(chē)型，可以理解。
車(chē)尾同樣棱角分明。我個(gè)人不太喜歡這一對(duì)尾燈，它們有點(diǎn)窄，看上去有點(diǎn)小氣。值得稱贊的是，尾燈采用了LED光源，關(guān)鍵是燈帶很漂亮，顯高檔。車(chē)尾底部設(shè)計(jì)有防擦護(hù)板，可以減少一些維修成本，銀色的排氣是裝飾，封死的。
X65的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比紳寶的其它車(chē)型成熟不少，線條也像外型設(shè)計(jì)一樣變簡(jiǎn)單了，造型沒(méi)那么張揚(yáng)了，看上去順眼不少。這臺(tái)次低配車(chē)型依舊配備了8英寸的觸摸屏，看起來(lái)好大，幾乎占滿了整個(gè)中控臺(tái)。
內(nèi)飾的用料比較一般，基本上所有可見(jiàn)之處都使用了比較硬的材料。包括左右胳膊肘和膝蓋可以觸及的位置。裝配工藝方面，X65并沒(méi)有表現(xiàn)出高人一等的水平，接縫的均勻程度、細(xì)節(jié)的處理依舊離不少合資品牌車(chē)型有一定差距。
和頂配車(chē)型相比，這臺(tái)2.0T 5MT 精英版缺少了座椅加熱、通風(fēng)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、全景攝像頭，以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛記憶和主副駕駛腰部支撐調(diào)節(jié)等功能。作為次低配車(chē)型，沒(méi)有了這些舒適配置，相信消費(fèi)者是可以接受的。多媒體系統(tǒng)得以保留已經(jīng)很棒，而且它和頂配車(chē)型的那套系統(tǒng)是一樣的。
認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是試駕紳寶X652.0T5MT品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。