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    小車身大肚量 翼搏車主談美好車生活

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    今天來分享一篇個人對小車身大肚量 翼搏車主談美好車生活相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對小車身大肚量 翼搏車主談美好車生活的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧

    在SUV細分市場,小型SUV的快速發(fā)展吸引了眾人的目光。2014年合資品牌和自主品牌在小型SUV市場共推出了超過15款產(chǎn)品,其中2014年中國合資小型SUV銷量第一名是福特翼搏(84643輛)。到底小型SUV產(chǎn)品優(yōu)勢何在?為何如此熱銷?為了找尋答案,新華汽車將選取幾款最具代表性的緊湊型SUV產(chǎn)品采訪車主,呈現(xiàn)最真實的用車體驗。

    本期新華汽車選擇2014年銷量領先的“性價比最佳”長安福特翼搏,采訪一位駕駛翼搏約半年的車主李先生。

    購買車型

    2013款翼搏1.5L 自動風尚型(白色)

    駕駛時間

    約6個月

    車主年齡

    26歲

    車主點評:

    福特翼搏作為一款小型SUV,9.48-12.78萬元的售價區(qū)間與其他競品相比更有價格優(yōu)勢,尤其吸引年輕消費者。在一線大城市,翼搏的緊湊車型優(yōu)勢在繁忙的交通狀況下顯得游刃有余。在商場等擁堵地區(qū),停車的優(yōu)勢更加明顯。翼搏在空間設置上也較為合理,后排留有足夠空間,后備箱存儲也能夠滿足日常生活需求。當然,高底盤的設計也更能適應多路況需求。

    認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是小車身大肚量 翼搏車主談美好車生活品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。