今天來分享一篇個人對經(jīng)濟實惠的拉貨利器 五菱宏光V評測相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對經(jīng)濟實惠的拉貨利器 五菱宏光V評測的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

五菱宏光V的車身設(shè)計相比五菱宏光要更加豪放一些，由頭燈組下沿引出的車身腰線一直貫穿至側(cè)門滑軌的位置，力量感十足。五菱宏光V的中網(wǎng)設(shè)計比較有特點，鍍鉻飾條與車身同色裝飾的使用恰到好處，紅色的五菱車標在黑色的中網(wǎng)上十分顯眼，而在這個市場區(qū)間內(nèi)，五菱也確實有底氣將車標做的如此醒目。頭燈組全部采用了鹵素光源，比較值得一提的是，五菱宏光V厚道的全系標配了大燈照射高度調(diào)節(jié)裝置。

五菱宏光V的車身側(cè)面線條比較簡單，與之前的五菱宏光最大的不同是采用了側(cè)滑門設(shè)計，線條上除了之前說過的腰線以外就沒有過多的點綴了，但好在這樣的造型也并不算很單調(diào)。側(cè)滑門的開啟部分長度達到了700mm，不管是乘客上下車還是搬運貨物都十分方便，右側(cè)滑門與油箱蓋間還有互鎖機構(gòu)，油蓋開啟時無法打開右側(cè)滑門。14英寸密輻鋁合金輪圈的樣式比較內(nèi)斂，與之搭配的是三角TR652輪胎，規(guī)格為165R14LT，屬于一款輕型卡車用輪胎。

車尾部分的設(shè)計很樸實，后風擋頂部的高位剎車燈是全系標配，而后雨刷則是我們實拍的頂配標準型的專屬配置;豎直排列的尾燈在尾門開啟后也能提示后車。五菱宏光V采用了前麥弗遜、后鋼板彈簧的懸架結(jié)構(gòu)，這樣的配備能更好的兼顧載貨的需要，但在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)就比較一般了。備胎位于車后部底盤下方，不會影響車內(nèi)載貨空間。

實拍車型采用一臺1.5L雙頂置凸輪軸自吸發(fā)動機，最大功率82kW，峰值扭矩146N·m，參數(shù)方面屬于同排量發(fā)動機主流水平。與發(fā)動機相匹配的是5速手動變速箱，換擋手感方面相比同類產(chǎn)品有一定優(yōu)勢，行程適中且?guī)в幸欢ㄎ敫小?/p>

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是經(jīng)濟實惠的拉貨利器 五菱宏光V評測品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。