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法拉利 599 GTB，492.8萬

599 GTB Fiorano擁有震撼人心的性能，它的V12發(fā)動(dòng)機(jī)在Enzo Ferrari超級(jí)跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來，排量為5999 cm3，在轉(zhuǎn)速為7600 rpm時(shí)能夠爆發(fā)出620 hp的功率，功率-重量比值小于2.6 kg/hp；它的優(yōu)美車身由賓尼法利納設(shè)計(jì)，并且采用了與Alcoa公司共同開發(fā)的全鋁空間框架結(jié)構(gòu)。一系列最先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)保證了絕對(duì)一流的駕駛樂趣、操控性和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其結(jié)果是，它的0至100 km/h加速時(shí)間只有驚人的3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒。599 GTB Fiorano的最高車速超過330 km/h。由于法拉利不斷將一級(jí)方程式賽車技術(shù)應(yīng)用到自己的公路版跑車上，599 GTB Fiorano因而擁有兩項(xiàng)特有的裝備，它們贏得了第一批客戶的喝彩：F1-SuperFast變速箱，它的換擋時(shí)間只有100毫秒；F1-Trac系統(tǒng)，可以對(duì)牽引力進(jìn)行優(yōu)化控制。這兩項(xiàng)裝備都是第一次應(yīng)用在公路版跑車上?！　?99 GTB Fiorano還擁有許多其它的先進(jìn)裝備，保證了極佳的使用性、人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)和安全性：與Delphi公司共同開發(fā)的SCM（Magnetorheological液體懸掛系統(tǒng)），保證了更好的減振效果和車身控制；功能更強(qiáng)的Manettino車輛動(dòng)態(tài)控制旋鈕；以及在風(fēng)洞中打造出的完美車身，使下壓力達(dá)到了前所未有的水平。

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。