大家好，我是小百，我來(lái)為大家解答以上問(wèn)題。車子啟動(dòng)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)安全嗎，車子啟動(dòng)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

不能在車上開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)。車內(nèi)一氧化碳怎么來(lái)的

一氧化碳無(wú)色無(wú)味無(wú)刺激性。它是在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的，怠速的時(shí)候汽油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒會(huì)產(chǎn)生更多的一氧化碳。

不同濃度對(duì)人有什么影響

一氧化碳對(duì)人有害，它可以讓血紅蛋白沒(méi)有辦法攜帶氧氣，那就造成我們身體的器官和組織窒息，嚴(yán)重的話是會(huì)出人命的。

一氧化碳的濃度是用PPM來(lái)表示的。1PPM就是每1升空氣當(dāng)中有1毫克一氧化碳。

《職業(yè)安全和健康標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：封閉空間的一氧化碳濃度，是不能高于50PPM的；到200PPM的時(shí)候，我們?nèi)司蜁?huì)感覺(jué)明顯的暈眩乏力；到了800PPM，2、3個(gè)小時(shí)要出人命。

怠速在開(kāi)放空間，車內(nèi)一氧化碳濃度正常

實(shí)測(cè)一下，先把這個(gè)車子停在室外的開(kāi)放空間，怠速，關(guān)上所有窗戶，打開(kāi)空調(diào)，看一下下午1點(diǎn)。

這個(gè)時(shí)候一氧化碳檢測(cè)儀車內(nèi)的一氧化碳含量0PPM，屬于正常水平。

然后等了20分鐘，6PPM。

1小時(shí)20分鐘之后，11PPM，還算是在安全范圍內(nèi)。

之后又等了半個(gè)小時(shí)，濃度也沒(méi)有超過(guò)13PPM，待了一共2個(gè)小時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)不舒服。

這個(gè)是因?yàn)檐囎颖旧?，就在空氣流通比較良好的室外，再加上車內(nèi)和外界并不是完全封閉的，一氧化碳可以被帶出去，所以在戶外怠速，待在車內(nèi)的話就還好。

怠速在封閉空間，車內(nèi)一氧化碳濃度顯著升高

接下來(lái)的話，我們把車子開(kāi)到了一個(gè)地下停車庫(kù)，落在一個(gè)角落里，這里空氣流通性就很差了。

同樣怠速開(kāi)空調(diào)呆在車?yán)?，這一次上來(lái)，一氧化碳已經(jīng)是6PPM到7PPM跳了。

10分鐘之后就是9PPM，40分鐘之后15PPM，等了1個(gè)半小時(shí)，檢測(cè)儀已經(jīng)開(kāi)始報(bào)警了，一氧化碳濃度漲到34PPM了。

2個(gè)小時(shí)之后就達(dá)到56PPM了，已經(jīng)超過(guò)封閉空間50PPM的警戒值了。

我們?cè)谲嚴(yán)锎?個(gè)小時(shí)，已經(jīng)感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，類似缺氧了，再待下去的話要中毒了。

地下停車庫(kù)空氣不流通，一氧化碳始終聚集在車子里面排不出去，慢慢的越來(lái)越多，人就中毒。

所以總結(jié)一下，在空氣流通良好的地方，你可以多呆一會(huì)兒，但也沒(méi)必要老是呆著。但是遇到封閉的停車場(chǎng)環(huán)境的話，就小心了。你最好就不要呆了，干脆就不要做這個(gè)事情，對(duì)吧。

怠速一小時(shí)，到底會(huì)耗多少油？

怠速停車等人，吹空調(diào)，我們都遇到過(guò)的，這個(gè)車子不是也在燒油的，我等一個(gè)朋友，等了他30分鐘，等了他1個(gè)小時(shí)，怠速在那邊燒，到底燒掉了多少油？我們也實(shí)測(cè)出來(lái)了，有結(jié)果和視頻。

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。