大家好，我是小百，我來為大家解答以上問題。奇瑞高端汽車，高端汽車很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、在中國汽車市場里，奔馳、寶馬、奧迪是當(dāng)之無愧的的豪華品牌，其次就是凱迪拉克和雷克薩斯等二線豪華品牌，當(dāng)然在這些豪華品牌里，也不是每款車都是那么高端，只是整個(gè)品牌知名度比較高端。從奔馳、寶馬、奧迪三個(gè)豪華汽車品牌來看，奔馳地位是最高，其次是寶馬，奧迪是屬于墊底，既然寶馬和奧迪都是屬于高端汽車品牌，為何說寶馬比奧迪高端呢？

2、這個(gè)相信還是價(jià)格和品牌歸屬的問題所致，從銷量上面來看，這寶馬和奧迪它們整體銷量差異也不是特別大，但是在廠商指導(dǎo)價(jià)和最后實(shí)際購買價(jià)上面，奧迪是比寶馬低，很多人說車輛的豪華感，其實(shí)比的就是價(jià)格，就比如豐田埃爾法，這輛車實(shí)際價(jià)格也很普通，但是在我國需要加價(jià)購買，所以很多人都認(rèn)為它是一款高端豪華MPV，而豐田埃爾法的本質(zhì)就是高華MPV而已。寶馬同級(jí)車型比奧迪同級(jí)車型要貴，這就讓很多人說寶馬才是高端汽車。

3、在中國市場同級(jí)別同配置的車型里，目前奧迪的市場成交價(jià)基本會(huì)比寶馬便宜5%-10%，奧迪如果把市場成交價(jià)拉到和奔馳寶馬一樣，是無法實(shí)現(xiàn)目前的銷量水平，這也是奧迪比較無奈的做法，畢竟一個(gè)品牌建立并穩(wěn)定下來，它要想突破就很困難，尤其是汽車行業(yè)。就比如大眾品牌，從銷量上面來看，它是屬于第一，但是往高端豪華車型上面走，消費(fèi)者們都不買賬，典型的案例就是大眾輝騰，一款D級(jí)轎車買的人卻不多，上汽大眾的輝昂也一樣，這就是品牌很難把車輛檔次感拉上面。

4、奧迪檔次感不如寶馬還有一個(gè)原因，就是品牌歸屬問題，在國內(nèi)市場里，寶馬是跟華晨合資，大家都知道華晨不行，但是寶馬就是獨(dú)自跟華晨合資，而奧迪就不一樣，奧迪品牌是屬于大眾，在國內(nèi)市場里面，奧迪是歸屬于一汽大眾，本來大眾品牌就是普通的品牌，結(jié)果私下還有一個(gè)奧迪的豪華品牌，這個(gè)就拉低了一些檔次感，并且有些奧迪車型也是在一汽大眾工廠制造，汽車三件大以及零部件很多跟大眾車型是共用，這些都是奧迪被拉下身段的原因。

5、總結(jié)：寶馬和奧迪都是豪華汽車品牌，但是它們旗下同級(jí)車型的價(jià)格，寶馬整體要高于奧迪5-10%左右，因?yàn)閵W迪價(jià)格定高，銷量就會(huì)下降，所以在價(jià)格上面，寶馬檔次感高于奧迪。另一點(diǎn)就是大眾品牌拖了奧迪品牌的檔次感，大眾雖然在國內(nèi)地位也不錯(cuò)，但是品牌影響力跟奔馳和寶馬還是有差異。

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。