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    現(xiàn)如今，許多人購買汽車的時候都給自己設(shè)定了一些條件，比如車的類型、用途和價格等等，其中價格是限制購車意向的最大因素。把購車預(yù)算設(shè)定在10萬元左右，肯定是大部分家用車主的目標(biāo)；在這個價位，你能買到合資品牌的精品小車和自主品牌的緊湊型車，但這對一些喜歡SUV的用戶來說，選擇余地就比較狹窄了。

 外觀部分：自主設(shè)計值得稱贊     看到奧軒G5的時候，我在腦子里努力地搜尋了一下我所見過的車型，試圖找到一款與它外觀相似的車，但顯然我的人體硬盤里還沒有這樣一款車。奧軒G5的外觀原創(chuàng)度很高，沒有像一些自主品牌在外觀上過多的“借鑒”國外品牌車型。      車身尺寸方面，奧軒G5的長寬高為4640mm×1815mm×1800mm，在同級別車型里面算不上突出，只有2745的軸距在長城哈弗H5、江淮瑞鷹等幾個對手面前占到一絲優(yōu)勢。

   奧軒G5的前臉看起來視覺重心比較高，層次感很強(qiáng)，采用很多流行設(shè)計元素；比如鍍鉻的中網(wǎng)和雙U形進(jìn)氣格柵，顯得更粗獷彪悍；加了透鏡的鹵素前大燈很有神，給人感覺也比較有檔次。

    相較于前臉的豐富設(shè)計，奧軒G5的側(cè)面顯得很簡潔、穩(wěn)重，線條直來直去，沒有什么讓人產(chǎn)生深刻印象的特點(diǎn)。但比較顯眼的是前后輪拱的設(shè)計，看起來很“肌肉”，容易讓人覺得它會是一個翻山越嶺的能手。我們看到奧軒G5的后排車窗玻璃和后窗都是采用隱私玻璃的設(shè)計，增加了私密性，也為車主節(jié)省了不少貼膜的費(fèi)用。    奧軒G5裝配了四條尺寸為235/65 R17的佳通SUV 520輪胎，17英寸六輻鋁合金輪轂造型很簡單但不難看。由于車身相對一些城市SUV來說有點(diǎn)高，奧軒G5厚道地安裝了兩側(cè)的上車踏板。

   奧軒G5尾部造型沒有什么出彩的地方，只能說還可以接受，碩大的后霧燈到是很搶眼。四點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)是標(biāo)準(zhǔn)配置，對這種體型稍大的SUV來說還是必須配備的。右下方的4WD標(biāo)識證明了G5似乎擁有些外出撒野的資本。