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在2010年的廣州車展上，豐田ZELAS首度在國內亮相。當時廣汽豐田已經明確會把這款新車引進國內銷售，并在近期將其正式定名為澤拉斯。據(jù)當時的媒體資料顯示，這款新車將會在今年下半年上市，預售價格在20-30萬元之間。不過最近從廣汽豐田經銷商處得到的消息顯示這款新車在今年上半年上市已經定局。
雖然具體的上市時間仍然未明了，不過這款新車已經悄然來到了廣州地區(qū)的廣汽豐田經銷商處。如果你是對這款車感興趣的話，那不妨在這款車上市之前看看這篇實拍文章，先對它有一個初步的了解。 外觀：沒有因為雙門的設計而顯得運動 初看豐田澤拉斯其實并不感覺到陌生，因為在它的身上可以找到某些與凱美瑞接近的設計元素，前臉就是一個明顯的例子。單從正面看，你會發(fā)現(xiàn)澤拉斯的確有幾分凱美瑞的神韻。只是相比之后，澤拉斯那扁平的車頭、一體式的中央格柵與動感的前保險杠搭配，讓它看起來更加精神和動感一些。
如果光從正前方看澤拉斯的話，它的確是顯得有點平談了。不過當你換一個角度去看的時候，我相信你對它的印像會馬上改變。我覺得從前方45度角左右去看它的時候，感覺它是最漂亮的。此時它那雙門轎跑的韻味才完美地表達出來。作為一款雙門轎跑車，它的身材算不上健壯，整車尺寸為4425mm*1795mm*1430mm，軸距為2700mm，是一副標準的緊湊型車的身材。
車側的線條自然流暢，腰線以平緩的方式從車頭一直延伸至行李廂，毫不張揚。車頂?shù)幕【€沒有因為雙門的設計而顯得突兀，從前風擋流暢地延伸至C柱。過分平穩(wěn)的線條雖然讓它看上去更加和諧，只是同時也讓它欠缺了一些運動感。
車尾給人的立體感較強，敦厚的尾部讓它看上去有點平庸，似乎與運動沾不上邊。整個車尾除了下保險杠稍顯動感以外，其它細節(jié)部位沒有過多的亮點可言。不過話說回來，其實尾燈的設計是不乏個性的，不要誤以為我說話自相矛盾了。如果單獨把尾燈拿出來說的話，我個人覺得它的設計是不錯的，只是裝配在澤拉斯上面的時候，似乎與它轎跑車的身份不太搭調。
澤拉斯前后輪胎均是使用205/55 R16的普利司通泰然者輪胎。205寬度、55扁平率的輪胎尺寸更多是著重舒適性，與運動無緣！這種尺寸的輪胎常見是用于家用緊湊型車。6幅式鋁合金輪轂有不錯的張力，看上去頗有幾分力量感。如果輪轂是17寸以上的話，我相信視覺效果會十分不錯。
