一個(gè)神秘的法拉利原型車基于488 GTB，已經(jīng)在該公司位于的菲奧拉諾（Fiorano）賽道上進(jìn)行了完全無(wú)聲的測(cè)試。

簡(jiǎn)短的視頻捕捉了超級(jí)跑車在賽道上沿主直線無(wú)聲加速的瞬間。 現(xiàn)在，由于法拉利還沒(méi)有準(zhǔn)備好放棄內(nèi)燃機(jī)，所以這很可能不是全電動(dòng)原型機(jī)，而是配備了混合動(dòng)力系統(tǒng)的純電動(dòng)車。

法拉利近幾個(gè)月來(lái)一直對(duì)混合動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)感到驚訝。 實(shí)際上，首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)（Sergio Marchionne）在日內(nèi)瓦車展上證實(shí)，該品牌將在2019年推出V8混合動(dòng)力車。

與LaFerrari超級(jí)跑車所使用的混合動(dòng)力系統(tǒng)完全是為了提高性能而實(shí)施的不同，該新型V8混合動(dòng)力也將對(duì)效率產(chǎn)生積極影響。

根據(jù)該視頻，很明顯，V8混合動(dòng)力總成將能夠以全功率運(yùn)行一段合理的距離，可能超過(guò)10英里（16公里）。 相比之下，LaFerrari僅具有秘密電動(dòng)模式，可讓它以無(wú)聲的方式駛?cè)牒婉偝鲕噹?kù).

目前尚不清楚哪種法拉利模型將首發(fā)有關(guān)的新混合動(dòng)力車。 我們最好的猜測(cè)是，它可能會(huì)在488 GTB的后繼車型或即將推出的SUV.