導(dǎo)讀 您正在看寶馬概念車(chē)X5 eDrive插電式混合動(dòng)力的滾動(dòng)原型，該原型是巴伐利亞汽車(chē)制造商在去年9月的法蘭克福車(chē)展上首次展示的。
當(dāng)
您正在看寶馬概念車(chē)X5 eDrive插電式混合動(dòng)力的滾動(dòng)原型，該原型是巴伐利亞汽車(chē)制造商在去年9月的法蘭克福車(chē)展上首次展示的。
當(dāng)時(shí)，寶馬官方?jīng)]有透露這輛車(chē)是否打算用于生產(chǎn)，但內(nèi)部消息人士暗示，該車(chē)可能會(huì)在未來(lái)兩年內(nèi)以與其他車(chē)型相同的動(dòng)力總成上市，包括5 系列。
該原型機(jī)缺少概念車(chē)的特別設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件和合金輪轂，但在前擋泥板上包括插入式適配器門(mén)。
在概念車(chē)上，寶馬透露X5 eDrive具有未指定的2.0升四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和94hp（95PS）電動(dòng)機(jī)，并由安裝在行李箱地板下的鋰離子電池提供支持，該電池提供純電動(dòng)性能 時(shí)速可達(dá)120公里/小時(shí)（75英里/小時(shí)），行駛距離為30公里（19英里）。
據(jù)制造商稱(chēng)，X5 eDrive的估計(jì)綜合燃油消耗為每100公里3.8升（英國(guó)74.3 mpg /61.9 mpg）和90 g / km的二氧化碳排放量，同時(shí)完成了100 km / h（62mph）的標(biāo)準(zhǔn)沖刺 在不到7秒的時(shí)間內(nèi)。
同樣，這些都是的初步數(shù)字，在汽車(chē)投入生產(chǎn)時(shí)可能會(huì)發(fā)生變化。
圖片來(lái)源：CarPix for CarScoopS