在瑞典北部將S-Class Coupe原型中的一臺進行冬季測試時，梅賽德斯的工程師撕下了先前汽車的惱人的全身迷彩外包裝，并用黑色覆蓋物替換，為我們提供了更好的視野 最終生產模型。

這些照片證實了英國雜志《 Autocar》先前的報道，該雜志與梅賽德斯奔馳高級設計師Jan Kaul進行了交談，后者表示將對該概念的外觀進行最小的改動，包括高10毫米（0.4英寸），20毫米（0.8英寸）。 機身更窄，正面更直了30毫米（1.2英寸），正面“少了一條鯊魚鼻子”。

我們不需要告訴您該概念的光滑鏡面和21英寸輪轂已經消失了–但是，我們懷疑后者將以高昂的價格在S級雙門轎跑車的選裝表中提供。

盡管如此，總體而言，量產的S級雙門轎跑車看起來幾乎與2013年法蘭克福車展上展出的概念相同。

Kaul曾說過，該概念車的內飾距離生產“略有偏離”，因此希望將其縮小一到兩個檔次，從而失去一些更具有未來派色彩的元素，并更接近于S級轎車，與之共享 在常規(guī)和AMG性能方面，其基礎以及V8和V12動力總成均達到621HP。

圖片來源：CarPix for CarScoopS