現(xiàn)代汽車正在對其翻新的i20進(jìn)行最后的修飾，并且最近在土耳其進(jìn)行了測試，該汽車是一個偽裝得很少的原型。

這些圖像由Carscoops的讀者Faati在土耳其拍攝，顯示的是淡藍(lán)色原型，其偽裝比以前的原型要少得多。 實(shí)際上，只有前面板和后面板以及四分之三的面板才被遮蓋住。 相比之下，我們?nèi)ツ陚刹爝^的類似原型車門上也貼有車身。

在前部的偽裝下面是現(xiàn)代的新六角形格柵，重新設(shè)計的LED日間行車燈，經(jīng)過大修的保險杠和圓形霧燈。 似乎還設(shè)計了一種新的引擎蓋。

后部樣式繼續(xù)變化。 例如，新的尾燈帶有經(jīng)過修改的圖形，并隨附有新的保險杠。 車牌也安裝在后擋板上，而不是像即將發(fā)布的車型那樣安裝在保險杠上。

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內(nèi)部的拍攝也顯示出一些差異，盡管看起來很小。 例如，中央通風(fēng)孔的形狀略有不同，這輛特殊的汽車具有藍(lán)色裝飾，可與外部油漆匹配。 中央屏幕似乎與即將發(fā)布的型號基本沒有變化，但不可避免地收到了更新的軟件。

在引擎方面，我們預(yù)計不會看到任何明顯的改進(jìn)。 根據(jù)市場，當(dāng)前的i20出售1.0升三缸汽油，1.2升四缸汽油，1.25升四缸汽油，1.1升柴油和更大的1.4升柴油。 如果這些引擎確實(shí)進(jìn)行了任何調(diào)整，它們可能會專注于提高效率。

考慮到改款的現(xiàn)代i20至少已經(jīng)進(jìn)行了9個月的測試，因此不可避免地會在接下來的6個月內(nèi)首次亮相，可能會在2018年的巴黎車展之類的大型活動上出現(xiàn).