保時捷計劃通過新款Macan和改版的Panamera設(shè)定造型基調(diào)，現(xiàn)在計劃將這些最新設(shè)計課程轉(zhuǎn)移到第二代Cayenne（于2010年推出）的翻新版本中，該車型可能會在今年晚些時候穿上2015MY 綽號。

前保險杠和后保險杠被遮蓋，前大燈和尾燈上的假燈貼花告訴我們，保時捷的造型師將把外部整裝工作集中在這些部件上。

我們的有機會仔細觀察一下此處顯示的原型，他們說真正的尾燈固定裝置的輪廓類似于Macan。

在機械方面，我們聽說Cayenne S的自然吸氣V8（功率為395hp（400PS））將被淘汰，將由保時捷的3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機（輸出功率為414hp（420PS））取代 ）和520 Nm（383.5磅-英尺）的重量，而Panamera S Hybrid E的410hp V6插入式混合動力總成將在該系列中首映，而不會排除該系列的更多更新。

圖片來源：CarPix for CarScoopS