保時捷（Porsche）一直在忙于測試全新的911 Turbo，但是直到現(xiàn)在，我們還是只看到了Coupe車型。

這是新的911 Turbo Cabriolet，其外觀與固定車頂版本幾乎相同，除了可伸縮的軟頂之外，它可以使駕駛員更好地欣賞上方的天空，同時也使駕駛員離汽車更近 雙渦輪增壓六缸裝置及其動感的音樂背景。

從外觀上看，這輛車看起來幾乎像是最近發(fā)現(xiàn)的所有其他911 Turbo原型車，除了沒有方形四邊形排氣管-相反，這里我們看到的是雙圓管。 除此之外，更寬的翼子板仍然存在，固定但活躍的尾翼也是如此。

一個非常現(xiàn)代的臺式機

根據(jù)我們從其他常規(guī)911（992）原型中看到的信息來看，全新911 Turbo Cabrio的內(nèi)部構造應使保時捷可轉(zhuǎn)換的超級跑車成為該細分市場中最現(xiàn)代的車輛之一。

將配備寬屏信息娛樂顯示屏，盡管可能比Panamera的12.3英寸顯示屏要小。 至于儀表板的設計本身，既簡單又運動，將位于顯示器下方的一對中央通風孔搖動起來。

應該有大約600 HP

在992的金屬下方將是該汽車制造商的MMB平臺的更新版本，從而使新款911具有更寬的履帶，進而可以改善高速行駛時的穩(wěn)定性。

動力來自雙渦輪增壓6缸單元，可為所有四個新Turbo車輪提供約600 HP的動力。 然而，旗艦級Turbo S版本可能具有約630 HP，甚至可能更多。 由于目前的911 Turbo Cabriolet可以在3.1秒鐘內(nèi)以540匹馬的速度升至100 km / h（62 mph），因此新車最終可能會產(chǎn)生不到3秒的時間。

據(jù)信，下一代保時捷911 Turbo Cabriolet將于明年某個時候進入經(jīng)銷商，與蘭博基尼Huracan Spyder和法拉利488 Spider等車隊進行戰(zhàn)斗。

*故事使用Nurbugring