導(dǎo)讀 整修后的2019年雪佛蘭Camaro ZL1和ZL1 1LE的原形原型在通過拉斯維加斯運輸時被。
Camaro 6論壇的成員偶然發(fā)現(xiàn)了運輸卡車上的
整修后的2019年雪佛蘭Camaro ZL1和ZL1 1LE的原形原型在通過拉斯維加斯運輸時被。
Camaro 6論壇的成員偶然發(fā)現(xiàn)了運輸卡車上的原型車隊，并且與預(yù)期的一樣，當(dāng)前ZL1車型的改動很小。 實際上，除了新的前燈和尾燈以及所使用的獨特輪轂外，這些汽車看上去幾乎相同。
此外，ZL1 1LE卡扣的尾翼明顯小于現(xiàn)有1LE型號。 這款低層機翼將是2019年1LE上的唯一選擇還是與現(xiàn)有的較大機翼一起提供還有待觀察.
頗具爭議的外觀但性能出色
自4月份問世以來，經(jīng)過重新設(shè)計的Camaro引起了發(fā)燒友之間的很多爭議，其中許多人批評新的前后面板。 特別是尾燈引起了很多人的注意，這是理所當(dāng)然的。 他們看起來很奇怪。
雪佛蘭可能會保持2019 ZL1的動力總成不變。 在這種情況下，將使用相同的增壓6.2升V8發(fā)動機，提供相等的650 hp和650 lb-ft（881 Nm）的扭矩。 因此，小馬車應(yīng)能夠在3.5秒內(nèi)達到60 mph（96 km / h）的速度，而在時速為127 mph（204 km / h）的11.4秒內(nèi)行駛四分之一英里.
我們應(yīng)該在年底之前在展廳中看到2019 Camaro ZL1和ZL1 1LE.