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    車評(píng)頭條:試駕東風(fēng)本田全新CR-V 科技升級(jí)

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來(lái)給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)試駕東風(fēng)本田全新CR-V 科技升級(jí)來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      我一向認(rèn)為,本田是屬于走技術(shù)流的車企,實(shí)際上目前市場(chǎng)上諸多搭載本田FUNTEC “地球夢(mèng)科技(Earth Dreams Technology)”技術(shù)的車型也確實(shí)應(yīng)正了這一點(diǎn),無(wú)論去年年底試駕的思鉑睿,還是最近進(jìn)行過(guò)評(píng)價(jià)的繽智,以及今天試駕的主角兒2015款本田CR-V。

      除了各式各樣的數(shù)據(jù)相比舊款車型有所提升,實(shí)際上在駕駛的過(guò)程中全新的CR-V也表現(xiàn)的十分不錯(cuò)。

      介于外觀和內(nèi)飾已經(jīng)在不久前由我的同事進(jìn)行過(guò)十分詳盡的體驗(yàn),因此這篇文章會(huì)將主要內(nèi)容集中在車內(nèi)的各項(xiàng)體驗(yàn),以及駕駛感受上。

      對(duì)于外觀而言,全新的CR-V相比舊款車型在整體的變化并不明顯,主要升級(jí)在于各處細(xì)節(jié),由于采用了本田家族全新EXCITING H DESIGN的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,不僅是外觀設(shè)計(jì)上更加科技時(shí)尚,而且還加裝了諸多的科技化裝備,例如LED日行燈,右側(cè)盲區(qū)探頭以及尾部的電動(dòng)尾廂門等,而且這些裝置都可以在日常駕車過(guò)程中起到了十分重要的作用。

      內(nèi)飾的改變并不大,依舊是集中在科技感的營(yíng)造上,中控的娛樂(lè)系統(tǒng)更換為本田最新的DA智能屏互聯(lián),并且在手套箱內(nèi)還設(shè)置有HDMI接口,同時(shí)在方向盤左后方的撥桿上還有右側(cè)盲區(qū)探頭開(kāi)啟按鈕,可以減輕在行車過(guò)程中車輛右側(cè)盲區(qū)所帶來(lái)的安全隱患。

      中央的DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)將原有的觸控按鍵均改為了實(shí)體功能按鍵,在駕駛過(guò)程中的操作會(huì)更加順手,同時(shí)連接藍(lán)牙撥打電話,播放音樂(lè)也十分輕松,沒(méi)有太多需要注意的點(diǎn),不過(guò)整體系統(tǒng)的反應(yīng)速度還有提升的空間,與目前的手機(jī)的觸控體驗(yàn)還是有較大的差距。

      除了科技感的提升,另一個(gè)就是用料方面的提升,在內(nèi)飾的用料中使用了目前廣泛使用的軟質(zhì)搪塑材質(zhì),以及木紋裝飾,當(dāng)然還有目前日系廠商十分青睞的“假縫線”設(shè)計(jì),總體在科技和用料上相比改款前都有著明顯的提升。

      在空間體驗(yàn)方面,我是一個(gè)身高185cm的瘦子,因此在大多情況下前排調(diào)整好之后,后排的乘客多少都會(huì)受到影響,那么新CR-V的表現(xiàn)如何呢? 123下一頁(yè)閱讀全文