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    獨(dú)家新聞?chuàng)?bào)道發(fā)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)特斯拉Model S Mule

    導(dǎo)讀 特斯拉的聰明才智是完全沒(méi)有錯(cuò)的,他們認(rèn)為,如果他們制造出Model S全輪驅(qū)動(dòng)器,則可以提高其吸引力和銷量。 有好幾個(gè)州,每年的好幾

    特斯拉的聰明才智是完全沒(méi)有錯(cuò)的,他們認(rèn)為,如果他們制造出Model S全輪驅(qū)動(dòng)器,則可以提高其吸引力和銷量。 有好幾個(gè)州,每年的好幾個(gè)月氣候都比較冷,歐洲北部是汽車流行的州。

    最近,在內(nèi)布拉斯加州的一條高速公路上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)原型/ m子,其所有車輪上都裝有一些相當(dāng)明顯的舷外傳感器。 建議這些可能意味著任何事情,但是最明顯的答案就是為什么,您在視頻中看到的汽車實(shí)際上是四輪驅(qū)動(dòng)的ule子/原型車,它也具有頂棚的功能 架子上的東西。

    不難理解。 Model S轎車和未來(lái)的Model X跨界車共享同一平臺(tái),因此在前橋上給第一個(gè)額外的電動(dòng)機(jī)并不難,對(duì)嗎?

    此外,這可能會(huì)催生全電動(dòng)轎車的更快變體,它不僅可以提供更多動(dòng)力,而且可以更好地抓住生產(chǎn)線并通過(guò)彎道–扭矩矢量控制和全輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車齊頭并進(jìn) 。

    我們應(yīng)該提到,在TeslaMotorClub論壇上出現(xiàn)的另一種理論是,它可能是另一輛汽車的測(cè)試test子,可能是Model X跨界車。

    作者Andrei Nedelea

    圖片來(lái)源:TeslaMotorClub論壇海報(bào)Gear

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