導(dǎo)讀 對(duì)于Macan最強(qiáng)大的變體的輸出感到有些失望的人應(yīng)該放下焦油和羽毛，因?yàn)楸r(shí)捷正在準(zhǔn)備Turbo S版本的SUV，因?yàn)橐韵乱曨l中偽裝的預(yù)生產(chǎn)
對(duì)于Macan最強(qiáng)大的變體的輸出感到有些失望的人應(yīng)該放下焦油和羽毛，因?yàn)楸r(shí)捷正在準(zhǔn)備Turbo S版本的SUV，因?yàn)橐韵乱曨l中偽裝的預(yù)生產(chǎn)原型宣布 。 由TouriClips在著名的Nurburgring Nordschleife上拍攝，這款偽裝的Macan Turbo很有可能是“ S”系列，原因有兩個(gè)：
對(duì)于初學(xué)者來說，Macan已經(jīng)問世了一段時(shí)間，那么為什么在每個(gè)人都已經(jīng)知道它的外觀的情況下，保時(shí)捷為什么要測(cè)試一個(gè)偽裝的模型呢？ 至于成為GTS版本的可能性，它們通常會(huì)在范圍變體的頂部之后出現(xiàn)。
當(dāng)前，顯然沒有關(guān)于即將推出的Macan Turbo S規(guī)格的官方信息，但是我們可以肯定地認(rèn)為，它將提供大約440-450 hp的功率。 這些數(shù)字的唯一問題是，保時(shí)捷Macan Turbo S可能實(shí)際上比Cayenne Turbo快，但話又說回來，這兩種型號(hào)已經(jīng)像腳踩腳趾一樣相互踩踏。
值得一提的是，卡宴仍然是V8人群的專屬選擇，而Macan最大的引擎仍將是“微弱”的V6。 當(dāng)“常規(guī)” Macan Turbo在短短4.8秒內(nèi)從0達(dá)到100 km / h（62 mph）時(shí)，您能猜到Turbo S會(huì)快多少嗎？
年：亞歷克斯·奧加納（Alex Oagana）
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