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    車評(píng)頭條:試駕別克威朗 用品質(zhì)動(dòng)感博得信賴

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)試駕別克威朗 用品質(zhì)動(dòng)感博得信賴來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      不知道從何時(shí)開始,跑步變成了一種十分十分時(shí)尚的運(yùn)動(dòng),無論男女老少各行各業(yè)大家都樂在其中,看看《跑男》居高不下的收視率你也能知道現(xiàn)在是一個(gè)全民奔跑的時(shí)代。想想還真是,跑步對(duì)于我們這群高等級(jí)靈長類動(dòng)物來說還真是天性,而我們每天不也是朝著我們的夢(mèng)想在奔跑嗎?

      作為把品牌Slogan定義為“天生愛跑”的威朗,是別克的一款“全新”車型,而他也正是上一代英朗GT的真正繼任者,由于之前我們已經(jīng)對(duì)威朗進(jìn)行了十分詳盡的靜態(tài)評(píng)價(jià),因此這次試駕我會(huì)著重和大家分享車輛給我留下深刻印象的體驗(yàn)和駕駛方面的感受。

      在外觀上,威朗繼承了別克家族的設(shè)計(jì)元素,無論是車頭還是車尾線條都十分流暢,同時(shí)不可否定的就是感官上具有不錯(cuò)的高級(jí)質(zhì)感,其實(shí)不僅是威朗,包括新英朗、君越在內(nèi)都有著極強(qiáng)的相似度和家族車系關(guān)聯(lián)性,優(yōu)點(diǎn)就是具有很強(qiáng)的品牌形象,但是缺點(diǎn)可能就是缺少一些驚艷。

      我認(rèn)為威朗最好看的當(dāng)屬車輛的尾部,沒有過多贅余的線條,還加入了嵌入式的雙側(cè)雙出排氣,不僅簡(jiǎn)潔也十分動(dòng)感。

      在內(nèi)飾的氛圍上,威朗也同樣是高逼格路線,不僅是在配色和做工上,在材料的選擇上搪塑、縫線、木紋裝飾、金屬飾條、真皮統(tǒng)統(tǒng)在列,而且在座椅上還使用了Alcantara的復(fù)合材料,不僅好看而且也十分好用。

      這個(gè)大尺寸的可開啟全景天窗效果十分棒,而且遮陽簾和天窗的開啟均是一鍵式的,同時(shí)對(duì)于光線的過濾也恰到好處,不會(huì)讓車內(nèi)的成員感到不適。

      全車擁有4個(gè)USB接口,在這個(gè)電話隨時(shí)都可能沒電的時(shí)代,這個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太貼心了,4個(gè)接口,車內(nèi)乘員可以人手一個(gè)。

      對(duì)于駕駛輔助方面,威朗配備了通用最新一代的駕駛安全系統(tǒng),在使用ACC自適應(yīng)定速巡航時(shí),可以設(shè)置3種不同的跟車距離,而且時(shí)速超過25km/h就可開啟,時(shí)刻與前車保持安全的車距。開啟車道保持功能后,當(dāng)車輛發(fā)生偏離,方向盤會(huì)輕柔的幫助你修正方向,在提示的同時(shí)也不會(huì)讓你因?yàn)榉较虮P的轉(zhuǎn)動(dòng)而受到驚嚇,總體在體驗(yàn)上十分不錯(cuò)。

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