汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對招人喜歡的小車 試駕寶駿310手動豪華型來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。
還記得早在2011年的時候，試駕寶駿首款車型-寶駿630的時候，和諧、穩(wěn)重的外形、用心的做工以及穩(wěn)扎不散的駕感，這款寶駿的“開山之作”給我留下了非常不錯的印象， 也致使我對寶駿這個品牌充滿了好感。畢竟是有著三方合資的背景，寶駿在自主陣營中算是全方面都做得很成熟的一個品牌，產品也是更加貼近消費者的需求，所以之后不管是推出寶駿730還是寶駿560，在市場上都得到了追捧，銷量也是在名列前茅，一點兒不輸合資品牌。雖然從單一車型的角度上看，寶駿確實有著不容小視的競爭力，但是在各細分市場，寶駿品牌的占有率還是有待提高。所以為了填補空白了6年的小型車市場，上汽通用五菱推出了寶駿310，它的到來不僅是只對應小型車領域，被它替代的樂馳所針對的微型車市場也是被寶駿310鎖定的征戰(zhàn)領域。
擁有時尚、年輕的外觀造型
雖然寶駿310與330是同級車，但是從外觀上看，前者比后者明顯要更加貼合寶駿的風格特征，整體造型也要更富有靈性和活力。帶有寶駿家族式語言的前進氣格柵造型巨大，與前大燈鍥合之后達到了拉伸前臉橫向視覺的效果，并且細節(jié)處理得也是精細了許多。
前引擎蓋上的四條棱線也是寶駿慣用的設計，根據車型的不同，線的硬度和弧度也都會做出相應更改。對于寶駿310這種小車來說，線條的運用大多是為了增強整車的肌肉感，側面的兩條腰線還模仿了駿馬跑起來后身側的姿態(tài)輪廓，寶駿對310外觀上的設計看得出來很用心。
寶駿310是上汽通用五菱全新自主研發(fā)前置前驅CN180平臺的首款車型，雖然它推出的目的是替代微型車樂馳，但是它小型車的定位比后者要高，所以自然也就擁有著更大的車身尺寸。寶駿310的長寬高分別為4032/1680/1470mm，2550mm的軸距要比同門同級的330還要長出30mm。
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