汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)油耗低配置高 試名爵銳騰1.5TGI豪華版來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

　　爵銳騰2.0T車(chē)型能夠在8秒內(nèi)完成0-100km/h加速，這一出色的性能表現(xiàn)令人深刻。今天我們的主角依然是這款城市SUV，但是此次試駕的車(chē)型為1.5TGI雙離合豪華版。與2.0T車(chē)型相比，它有著更實(shí)惠的價(jià)位，更低的油耗，性能與舒適性卻并沒(méi)有打太多的折扣。

　　動(dòng)力充足油耗經(jīng)濟(jì)

　　名爵銳騰搭載1.5TGI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型共有五款，其中四款為前驅(qū)車(chē)型，頂配車(chē)型則采用了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠滿足不同消費(fèi)者的需要。動(dòng)力部分，1.5TGI發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大124kw/5600rpm的最大功率，250Nm/1700-4400rpm的最大扭矩，從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了目前許多2.0L自然吸氣甚至2.4L自然吸氣的表現(xiàn)。

　　傳動(dòng)部分采用了與2.0T車(chē)型不同的7速TST雙離合變速箱，變速箱的體積和重量大幅降低，整套動(dòng)力總成也只占用了發(fā)動(dòng)機(jī)艙很少的空間。在大眾的7速干式雙離合變速箱出現(xiàn)問(wèn)題之后，上汽的這款雙離合變速箱有針對(duì)性的采取了改進(jìn)設(shè)計(jì)，有效的提高了穩(wěn)定性和可靠性。

　　駕駛感受方面，油門(mén)初段采取了較為輕盈的設(shè)計(jì)，在起步的瞬間即可輕松地將轉(zhuǎn)速拉升至2000rpm以上，從而獲得充沛的扭矩。在1500rpm以下，仍能感受到小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭不足，但是日常駕駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很少掉到這一區(qū)間。

　　變速箱的升擋動(dòng)作仍保留了些許的沖擊，以營(yíng)造出足夠的駕駛氛圍。多數(shù)情況下的換擋邏輯，能夠跟隨駕駛者的意愿。高速行駛時(shí)速100km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)控制在2000rpm左右，接近高速公路限速時(shí)，轉(zhuǎn)速也不會(huì)超過(guò)3000rpm。在這一轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，名爵銳騰有著豐富的動(dòng)力儲(chǔ)備，隨時(shí)能夠滿足你的超車(chē)需求。

　　對(duì)于路面回饋的處理，名爵銳騰做的同樣出色，方向盤(pán)的阻尼過(guò)度有著良好的線性，轉(zhuǎn)向算不上精準(zhǔn)但在SUV中已經(jīng)足夠出色。多連桿懸掛為銳騰增添了更多的穩(wěn)定性與舒適性，在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，后輪不會(huì)有多余的回彈與擺動(dòng)，高速行駛時(shí)也有著更強(qiáng)的貼地感。ESP系統(tǒng)的存在，在遭遇緊急并線時(shí)，更輕松的穩(wěn)定車(chē)身，行駛也更安心。

　　試駕路線從上海至無(wú)錫，總行程近144km，平穩(wěn)駕駛的情況下，同行的試車(chē)編輯們均將銳騰的高速油耗輕松控制在6.5L/100km以內(nèi)。 123下一頁(yè)閱讀全文