汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)看江淮瑞風(fēng)S3再次進(jìn)化打江山易守江山難 來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

　　上（唐太宗李世民）問(wèn)侍臣：“創(chuàng)業(yè)與守成孰難？”房玄齡曰：“草昧之初，與群雄并起角力而后臣之，創(chuàng)業(yè)難矣！”魏徵對(duì)曰：“自古帝王，莫不得之于艱難，失之于安逸，守成難矣！”

　　——《資治通鑒·唐紀(jì)》

　　作為江淮汽車(chē)的當(dāng)家花旦，瑞風(fēng)S3投入市場(chǎng)后，很快便在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)掀起一陣“血雨腥風(fēng)”。然而打江山容易，守江山難，江淮沒(méi)有忽視這句更具亙古不變的老話，為瑞風(fēng)S3制定了“快速迭代”的策略。

　　網(wǎng)通社編輯曾在8月末來(lái)到江淮汽車(chē)合肥大本營(yíng)率先體驗(yàn)了瑞風(fēng)S3第三代車(chē)型，只不過(guò)當(dāng)時(shí)產(chǎn)品仍處于工程樣車(chē)階段。9月20日新車(chē)便會(huì)面向廣大消費(fèi)者，上市發(fā)布會(huì)前夕網(wǎng)通社編輯再次來(lái)到這里，更加深入體驗(yàn)這款小型SUV標(biāo)桿產(chǎn)品的升級(jí)之作。江淮瑞風(fēng)S3上市2年便進(jìn)行了中期大改款，你一定會(huì)好奇新車(chē)會(huì)有哪些變化。

　　江淮瑞風(fēng)S3自2014年8月上市以來(lái)，當(dāng)年便取得5.01萬(wàn)輛銷(xiāo)量成績(jī)。隨后在2015年，全年銷(xiāo)量暴漲至近20萬(wàn)輛，一舉拿下小型SUV銷(xiāo)量冠軍的“王座”。在今年前8個(gè)月，瑞風(fēng)S3銷(xiāo)量突破11.34萬(wàn)輛。也就是說(shuō)，瑞風(fēng)S3上市僅2年的時(shí)間，累計(jì)銷(xiāo)量便超過(guò)36萬(wàn)輛，“打江山”的速度實(shí)在是驚人。

　　打江山易，守江山難，雖然截至今日，瑞風(fēng)S3還可以穩(wěn)坐自主品牌小型SUV的頭把交椅，但對(duì)于緊隨其后的長(zhǎng)安CS35，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)僅有1千多輛。同時(shí)再看看瑞風(fēng)S3在今年銷(xiāo)量走勢(shì)，第一季度月均2萬(wàn)輛，第二季度加7月份月均1萬(wàn)輛，但在8月份竟然“坐上滑梯”跌到4,989輛，去年的輝煌恐難持續(xù)。這時(shí)我們便可看到，江淮汽車(chē)給瑞風(fēng)S3制定的“快速迭代”政策是多么明智了。

　　對(duì)于產(chǎn)品的體驗(yàn)，首先進(jìn)行的并不是常規(guī)的公路試駕，而是在江淮汽車(chē)合肥大本營(yíng)內(nèi)部的試車(chē)場(chǎng)里進(jìn)行場(chǎng)地試駕。兩大項(xiàng)目，第一個(gè)是體驗(yàn)第三代瑞風(fēng)S3新增加的360°全景影像系統(tǒng)，在車(chē)窗完全封死的情況下，僅依靠四個(gè)攝像頭完成移庫(kù)等動(dòng)作。隨后是通過(guò)蛇形繞樁、緊急變道等體驗(yàn)第三代瑞風(fēng)S3的操控性能，雖然它是一輛SUV。

　　在操控體驗(yàn)的項(xiàng)目中，筆者可以清晰的感受到方向盤(pán)的反饋十分精準(zhǔn)，尤其是在繞樁以及緊急變道的時(shí)候，雖然車(chē)身姿態(tài)會(huì)側(cè)傾的比較厲害。而在最后換到繞行的時(shí)候，很多媒體老師剎車(chē)稍稍踩晚一些，車(chē)輛便會(huì)嚴(yán)重的推頭?？傮w而言，第三代瑞風(fēng)S3在轉(zhuǎn)向以及剎車(chē)方面表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。 12345下一頁(yè)閱讀全文