汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對優(yōu)等新生 試駕華泰XEV260純電動SUV來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　與比亞迪、北汽新能源、江淮等在新能源領(lǐng)域耕耘多年的廠商相比，今年才推出新能源汽車產(chǎn)品的華泰無疑是一名新生。雖然經(jīng)驗不足，但這名新生出手很準(zhǔn)，瞄準(zhǔn)緊湊型純電動SUV這一市場空白,，推出了XEV260。那么，它的表現(xiàn)如何呢？

　　華泰XEV260于今年6月30日上市，共有3個配置，補貼后的售價分別為13.98萬元、14.98萬元和16.28萬元。我們此次試駕的是14.98萬元的精英版車型。

　　與比亞迪、北汽新能源、江淮等在新能源領(lǐng)域耕耘多年的廠商相比，今年才推出新能源汽車產(chǎn)品的華泰無疑是一名新生。雖然經(jīng)驗不足，但這名新生出手很準(zhǔn)，瞄準(zhǔn)緊湊型純電動SUV這一市場空白,，推出了XEV260。

　　XEV260是在華泰新圣達(dá)菲的基礎(chǔ)上開發(fā)的，外觀和內(nèi)飾都繼承了燃油版車型的設(shè)計。

　　XEV260并沒有采用電動汽車常用的封閉式前格柵，但是不能免俗地用到了藍(lán)色飾條，而且品牌lLogo也變成了藍(lán)色。

　　XEV260的軸距達(dá)到了2640mm，外部尺寸比北汽新能源EX200和江淮iEV6S大出一圈。目前市場上還沒有它的直接競爭對手。

　　XEV260的車身高度比燃油版車型低了26mm，這應(yīng)該是由于車重增加導(dǎo)致的。一般來說，廠商都會調(diào)整純電動車型的懸掛以適應(yīng)車重的增加，不知道華泰有沒有這樣做。

　　XEV260采用純電驅(qū)動，車尾沒有排氣，這是它與燃油版車型在外觀上的一大區(qū)別。

　　受成本所限，大燈采用了鹵素光源，好在LED日間行車燈并沒有被落下。燈組的設(shè)計神似第五代寶馬5系（E60），

　　頂配和中配車型裝備了全景影像，左右后視鏡上都裝有攝像頭。

　　車頂?shù)男欣罴芰頧EV260具有了一定的擴展性。

　　XEV260采用了非常少見的路航Trailblazer CLV2輪胎，規(guī)格為225/60 R17。 1234下一頁閱讀全文