汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對冰雪試駕斯巴魯森林人 傲雪遠行來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　在拿到邀請函得知要于1月13日前往位于內(nèi)蒙古海拉爾時，我首先想到的就是在互聯(lián)網(wǎng)上搜索一下當?shù)氐奶鞖忸A(yù)報。對于從小在皇城根兒腳下長大的我而言，每到冬季能見到片片白雪跟朋友們打幾場雪仗已是幸福，不過在得知當?shù)仄骄鶜鉁卦诮咏阆?0度時，我心中那一絲喜悅之情無不涌上心頭，而迎接的我的將是本次試駕的主題-2014年度斯巴魯冰雪試駕之旅。

　　本次2014年度斯巴魯冰雪試駕之旅被安排在了呼倫貝爾市陳巴爾虎草原中心地帶的呼和諾爾(意為青湖)湖面上，冬季的草原白雪皚皚且景色十分秀麗，更具一派塞外的美麗風(fēng)光。而在廠商所提供的森林人、XV以及傲虎三款SUV車型中，我選擇了更具人氣也在市場上最為走量的斯巴魯新森林人。

　　今日我挑選的這臺售價達到了26.98萬元2.5i自動精英版車型與2.0自動豪華版相同的是并沒有有裝配諸如LED日間行車燈、帶透鏡的氙氣大燈、運動化包圍及視鏡轉(zhuǎn)向燈等配置，其整體硬朗的造型無不體現(xiàn)著森林人獨有的越野氣質(zhì)，我相信不少只專注于其駕駛性能的消費者不會太介意這些配置的缺失。

　　相比于外形設(shè)計，這代森林人從內(nèi)飾風(fēng)格到中控臺設(shè)計相比上一代車型都有了顯著的改觀，除了在樣式上更加符合流行趨勢外，其內(nèi)飾用料到到工水平有了顯著提升外，這也由此帶來了更好的觸感。

　　既然今日我們的主題是冰雪試駕自然就免不了介紹一下本次所使用的輪胎，為了體驗不同的駕控感受，活動組為我們提供了壓實雪地、冰面兩種路況進行冰雪試駕。出于對冰雪試駕的安全性考慮，試駕車上都被替換為225/55 R17的鄧祿普GRANDTREK SJ6冬季輪胎，這是一款專門為SUV提供的冬季輪胎，能夠在濕滑的雪地冰面上提供更加出色的抓地力。

　　這代森林人引入國內(nèi)車型提供三種不同動力配置：2.0i、2.5i和2.0T，今天我們試駕的正式中間的這款2.5i車型，從動力和配置級別看都是屬于車系的中間水平，也是斯巴魯官方主推的車型。其所搭載的代號為FB25的第三代水平對置發(fā)動機，相比第二代發(fā)動機，這一代產(chǎn)品進一步提升了其燃油經(jīng)濟性及動力響應(yīng)，其最大輸出功率達到了126kW/5800rpm，峰值扭矩235N.m/4100rpm。

　　也許是為了適應(yīng)當下市場需求的客觀存在，定位于城市化SUV的這一代森林人除保留一款手動檔車型外均裝配了這臺CVT變速箱，我想不少人會基于將基于CVT變速箱傳動結(jié)構(gòu)的特點，對其運動性能產(chǎn)生一些顧慮，不過通過實際駕駛來看，正是基于CVT變速箱的特點所致，動力總成平順度讓人無不稱贊。此外，該款變速箱也提供手動換檔模式，能模擬6個前進檔位，2.0XT和2.5i尊貴版還配備了方向盤換擋撥片，也算保留了一定的駕駛樂趣。 12下一頁閱讀全文