導(dǎo)讀 Mazda 在早前的財(cái)報(bào)中提到，未來(lái)將會(huì)有直 6 引擎的后驅(qū)平臺(tái)，以及直 4 后驅(qū)的 PHEV 架構(gòu)，最重要是轉(zhuǎn)子引擎將會(huì)以增程引擎方式
Mazda 在早前的財(cái)報(bào)中提到，未來(lái)將會(huì)有直 6 引擎的后驅(qū)平臺(tái)，以及直 4 后驅(qū)的 PHEV 架構(gòu)，最重要是轉(zhuǎn)子引擎將會(huì)以增程引擎方式重新復(fù)活！根據(jù)傳媒的報(bào)導(dǎo)，預(yù)計(jì) 2021 年秋季推出的大改款 Mazda2 最有可能採(cǎi)用增程式轉(zhuǎn)子引擎，最初原型車(chē)的設(shè)定是 101 匹電動(dòng)馬達(dá)，再配合 9 公升油箱 333c.c. 輸出 38 匹馬力的轉(zhuǎn)子引擎主要用作增加續(xù)航距離。但最終版本 Mazda2 增程轉(zhuǎn)子引擎的性能數(shù)據(jù)究竟是如何則暫時(shí)仍然是未知之?dāng)?shù)。
文：Issac.C