汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對突出實用主義 試新威馳1.5L自動擋智享型來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

　　豐田一貫給我們的印象，就是中規(guī)中矩，平平常常，走得是中庸的路線。至少在國產之后的家用車市場是這樣的。曾經的威馳作為一款三廂小型車也基本上貫徹著這樣的路線。不太招搖，但大家也不能無視它的存在。而新一代威馳則將豐田一貫的中庸政策路線打破，走出了更加個性的路線。但即便如此，這款新威馳依舊突出小型車市場很看重的實用性。這樣一款看著個性，用著實用的新威馳，應該會比前輩有所突破。

　　? 外觀設計個性 新家族特征明顯

　　作為威馳的第三代車型，這次我們試駕的這款是1.5L自動智享型，售價：10.08萬元。應該說新威馳的定價延續(xù)了老款的策略，中高配車型的價格并不算低，足以和德美系小型車分庭抗禮。而且面對級別稍高一點的新桑塔納、新捷達、全新愛麗舍等車型，似乎在級別上稍稍吃了一點虧。但終歸也只是次要問題。關鍵還是看外觀、配置、實用性方面到底勝算幾何？

　　? 新威馳被劃入小型車級別 但競爭對手顯然都是入門級緊湊型車

　　我們看到，其實新威馳的車身尺寸并沒有比緊湊型車小多少，例如：新捷達、新桑塔納、昕銳、全新愛麗舍、標致301、新陽光、鋒范等車型，作為入門級的緊湊型車，都可以作為新威馳的競爭對手。當然，新威馳車身尺寸上確實和競爭對手有少許的差距。但是這并不妨礙它們之間形成競爭關系。畢竟無論從售價還是配置以及動力水平上，幾款車都可互作比較。

　　外觀方面，新威馳的改變比較大，老款中規(guī)中矩的造型被徹底打破。車頭大嘴形的梯形進氣格柵非常惹眼，一點也不低調，大燈的樣子也絕不甘平庸。唯一感覺不太協(xié)調的地方就是輪胎和輪拱之間的距離較大，雖然為了國內道路的情況而設計，照顧了一定的實用性，但過大的間隙還是有礙觀瞻。車尾的造型相比車頭，收斂許多，但也具有明顯的夸張?zhí)卣鳌? 1234下一頁閱讀全文