汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)動(dòng)力越級(jí)還配聯(lián)屏 首試長(zhǎng)安奔奔E-Star來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。
之前我對(duì)小型新能源車(chē)的定位，還在比“老年代步車(chē)”強(qiáng)一點(diǎn)兒的印象，想想也有一段時(shí)間沒(méi)真正試過(guò)這類(lèi)車(chē)型了。這次短期試駕長(zhǎng)安最新推出的小型新能源純電車(chē)型e-star，完全顛覆了認(rèn)知。我媳婦坐了之后的原話(huà)是“外邊看著像玩具，這內(nèi)飾跟玩游戲似的，哎你別開(kāi)這么快好不??！”好像一句話(huà)把這車(chē)的特點(diǎn)都說(shuō)了出來(lái)。
此次測(cè)試的車(chē)型為奔奔e-star，是長(zhǎng)安e戰(zhàn)略旗下的小型電動(dòng)車(chē)，該車(chē)型在之前有過(guò)低配版level1的預(yù)售，而我們本次測(cè)試的是高配level2車(chē)型。
要說(shuō)這外觀像玩具，此類(lèi)小型車(chē)的設(shè)計(jì)都比較卡通吧。而長(zhǎng)安官方的說(shuō)法是，這是根據(jù)虎鯊進(jìn)行的仿生學(xué)設(shè)計(jì)。的確，前臉輪廓充滿(mǎn)張力，鯊魚(yú)在海里暢游，那么這車(chē)就把封閉的格柵部分設(shè)計(jì)成波紋狀，陽(yáng)光灑下還有些光影效果。所以雖然走可愛(ài)風(fēng)，但不缺犀利。
那么虎鯊之眼就是這個(gè)大燈了。奔奔e-star的前大燈造型同樣犀利，擁有80顆led燈珠進(jìn)行排列組合，高配配備的鯊耀式led前大燈，由64顆led組合而成。
該車(chē)的長(zhǎng)寬高為3770mm/1650mm/1570mm，軸距為2410mm。側(cè)面來(lái)看，e-star的兩條腰線(xiàn)貫穿車(chē)身，c柱非常干脆的下放，整體很緊湊。雙色刀鋒鋁合金輪轂有點(diǎn)搶眼，尺寸為175/60 r15。
尾部來(lái)看，葉片狀的尾燈造型和略顯復(fù)雜的雙線(xiàn)條設(shè)計(jì)讓這車(chē)從后面看辨識(shí)度非常高，一看就知是長(zhǎng)安奔奔了。倒車(chē)影像攝像頭集成在后備箱門(mén)把旁。后方有兩個(gè)雷達(dá)探頭。并配備高位剎車(chē)燈。
新車(chē)慢充充電口在車(chē)頭的logo打開(kāi)處，而快充口則位于車(chē)右后側(cè)翼子板處。奔奔e-star備直流充電和交流充電雙重充電方式，30%-80%直流快充最快僅需30分鐘，0-80%交流慢充最快僅需8.35小時(shí)，0%-100%交流慢充最快僅需11.5小時(shí)。另外有低溫電池加熱功能。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，這款售價(jià)可能不到8萬(wàn)的車(chē)仍然在給我感知上的顛覆。雙10.25英寸的聯(lián)屏可能目前市場(chǎng)上同級(jí)別無(wú)出其右了。媳婦坐在車(chē)?yán)?，頭一句話(huà)即是這大屏幕怎么跟玩游戲似的，比咱車(chē)的內(nèi)飾看著都好。哎，啥也不說(shuō)了，我可是開(kāi)的豪華品牌。
夜間的大屏視覺(jué)效果更是極好，液晶儀表盤(pán)可以選擇三種不同風(fēng)格主題，還可以選擇不同顏色。經(jīng)典模式的儀表盤(pán)中央可以顯示導(dǎo)航方向圖標(biāo)、動(dòng)力回收級(jí)別等行車(chē)信息。
中控臺(tái)下方為全觸摸的面板，雖然靈敏度很高，設(shè)計(jì)的也符合人體工程學(xué)，不過(guò)我還是覺(jué)得沒(méi)有觸摸反饋有點(diǎn)不習(xí)慣。另外最下方的內(nèi)閃電圓圈觸摸鍵是動(dòng)力回收等級(jí)調(diào)節(jié)，可調(diào)兩檔。另外空調(diào)可以通過(guò)app進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
這款高配的e-star配備了電子剎車(chē)、全電動(dòng)車(chē)窗，usb接口的位置也恰到好處。如果能再多一個(gè)就更好了。中控鎖窗、門(mén)鎖和車(chē)窗控制全部在一個(gè)區(qū)域，方便好找。
該車(chē)并沒(méi)有設(shè)計(jì)中央扶手，取而代之的是設(shè)計(jì)感十足的變速器旋鈕控制臺(tái)，操作起來(lái)確實(shí)方便，也不乏視覺(jué)科技感。旋鈕有回饋力度，另外這個(gè)級(jí)別能有運(yùn)動(dòng)駕駛模式輸出，也真是稀有了。
呼應(yīng)仿生學(xué)設(shè)計(jì)，這種類(lèi)似波紋漣漪式的亮漆裝飾，搭配在以綠色為主題的內(nèi)飾氛圍中，我個(gè)人覺(jué)得是提升了小車(chē)的質(zhì)感和檔次。但不知道密集恐懼癥的人看了會(huì)如何？ 12下一頁(yè)閱讀全文