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    寶馬在冬季測試中改頭換面的2022 X7試圖掩飾其新面孔

    導(dǎo)讀 BMW顯然正在引入新的設(shè)計方向,而首批完成這項任務(wù)的車輛之一就是即將推出的改款X7。 在兩年多前發(fā)布,該品牌的旗艦SUV再次進(jìn)行了

    BMW顯然正在引入新的設(shè)計方向,而首批完成這項任務(wù)的車輛之一就是即將推出的改款X7。

    在兩年多前發(fā)布,該品牌的旗艦SUV再次進(jìn)行了測試,這次是在寒冷中,并且前端和后端都被遮蓋住了。

    更新的BMW X7看起來不僅保留了如此大的格柵,而且看上去也更加明顯。 盡管如此,最具爭議的更新還是前燈的重新定位,該定位已進(jìn)一步下移,正如我們在即將推出的7系列上所見。

    另請參閱:全新的2021 BMW Alpina XB7對您的X7 M Itch

    具有612HP的治療作用

    閥蓋和保險杠也是全新的,并且后端不太那么炫耀,因為它采用了重新設(shè)計的保險杠,帶有可重新布置的反射鏡,而且至少現(xiàn)在還沒有太多其他用途。 尾燈看上去幾乎相同,但是它們確實具有不同的圖形。

    預(yù)計駕駛艙內(nèi)的機(jī)會很少,這可能會圍繞信息娛樂系統(tǒng)軟件和數(shù)字表盤展開,而新的內(nèi)飾和飾件可能會完善這些更改。

    動力總成產(chǎn)品陣容應(yīng)該會繼續(xù)下去,因為寶馬M部門仍然不愿意推出成熟的X7 M,盡管可能會插電式混合動力車,但M50i仍會繼續(xù)領(lǐng)先。

    在,它可能由相同的335 HP 3.0升直列式六驅(qū)xDrive40i和523 HP 4.4升V8 M50i組成。 612馬力4.4升V8 Alpina XB7也將更新。 X7 xDrive40i的起價為$ 74,900,X7 M50i的起價為$ 99,800,Alpina XB7.

    的起價為$ 141,300。