保時捷正準備首款佩戴GT徽標的992賽車，明天將推出其頭條跑車。 但這并不是唯一一個令人興奮的新911變種，這些最新的照片證實了這一點。

它們描繪了在雪地中無蓋的，幾乎可以投入生產(chǎn)的911 GTS Targa。 盡管這不是我們第一次看到GTS測試，但它可以很好地了解中等性能模型的優(yōu)勢。 其中包括中控鎖輪，煙熏大燈，大量涂黑裝飾和911 Sport Design保險杠。

另請參見：新款2021保時捷911 GTS應(yīng)該打勾所有合適的盒子

新款保時捷911 GTS有望沿襲前一代的腳步，在該車型的多層層次結(jié)構(gòu)中位于GT3的正下方。 上一代采用的是扁平六缸發(fā)動機，并捆綁了兩個渦輪增壓器。 我們希望這一代人也能效仿—盡管輸出數(shù)據(jù)有所調(diào)整，高于之前引用的444 HP，但低于500HP。

GTS –預(yù)計將在PDK之外附加手動變速箱–于去年首次亮相，但人們認為全球大流行可能已經(jīng)推遲了其發(fā)布。

但是，最大的消息可能不是來自外部，而是來自內(nèi)部。 我們的攝影師注意到內(nèi)部儀表板是如何被完全遮蓋的。 如果它隱藏了修改儀表板布局的可能性，我們希望它會成為更廣泛的模型更新的一部分。 預(yù)計這樣的更新將使911與Taycan上的內(nèi)部外觀和感覺更緊密地對齊，并提供更多的屏幕空間和更符合人體工程學(xué)的布局。

這種內(nèi)部變化可能還需要幾年的時間。 預(yù)計即將推出的911 GTS量產(chǎn)版將不會出現(xiàn)任何新破折號。 至于您什么時候才可以購買到，預(yù)計會在2021.