汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對時(shí)尚個(gè)性 滿足年輕人 標(biāo)致508L長期測試來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

　　508l是東風(fēng)標(biāo)致的轎車旗艦產(chǎn)品，與歐版508同步開發(fā)為它帶來了最新的設(shè)計(jì)理念，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)再加上當(dāng)下最先進(jìn)的配置表現(xiàn)，足以讓當(dāng)下挑剔并追求個(gè)性年輕人群滿意。另外，考慮到中國市場對后排空間的重視，它的軸距專門加長了60mm，擁有了不遜于凱美瑞等20-30萬元主流中級(jí)車的乘坐空間表現(xiàn)。

　　為了全面展現(xiàn)它的性能，我們選擇了加裝所有選裝包的“2019款 508l 400thp puretech 激情版”頂配車型，總價(jià)是“22.57萬（指導(dǎo)價(jià)） 3萬（選裝包）=25.57萬”，未來幾個(gè)月我們會(huì)陸續(xù)為大家?guī)?08l全方位的實(shí)際用車感受。

　　 外觀/內(nèi)飾：與歐版508同步開發(fā) 采用最新設(shè)計(jì)理念

　　508l的外觀采用了標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)理念，位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的“508”標(biāo)識(shí)和c柱的“peugeot”源自經(jīng)典車504 coupe，中網(wǎng)的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)源自賽道方格旗，體現(xiàn)出了各更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。前杠兩側(cè)獠牙般尺寸巨大的led日間行車燈也是個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)，其實(shí)早在2017年出現(xiàn)的instinct概念車就已經(jīng)預(yù)示了標(biāo)致今天的設(shè)計(jì)方向。從個(gè)人感覺來說，508l的外觀設(shè)計(jì)很成功，不僅擁有足夠強(qiáng)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息，重點(diǎn)是它還非常獨(dú)特。

　　“i-cockpit唯我座艙”是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的核心，很多年前標(biāo)致就在宣傳這一源自飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)理念，你能看到車內(nèi)的按鍵、換擋桿、旋鈕等很多部位都有看起來特別像飛機(jī)駕駛艙的元素，再加上賽車般的小尺寸平底方向盤，508l在車內(nèi)營造出了非常強(qiáng)的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。

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