汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對測試寶馬5系混動530Le 26塊錢 三環(huán)繞一圈來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　北京三環(huán)路全程約48公里，大部分人上班的路途不會超過這個距離。全新寶馬530Le用純電模式完全可以跑完，而充滿電需要花電費26元錢。這部分出行成本不知道你是否可以接受。這代寶馬5系的產(chǎn)品力毋庸置疑，而混動版本的價格相比汽油版還更有優(yōu)勢。

　　全新寶馬530Le在今年3月上市，指導(dǎo)價49.69萬元。不只是價格比老款便宜了20萬元。在安全、舒適性等配置上，這輛混動版5系完全沒有“縮水”。另外，新車可以享受到減免購置稅及國家補貼共6萬元。那么，問題來了。當這輛出行成本低，價格便宜得多，品質(zhì)不打折扣的全新5系混動擺在你眼前時，你還會去考慮汽油版么？

　　混動版更加劃算

　　全新寶馬530Le只有一款豪華套裝車型，指導(dǎo)價49.69萬元。與新款530Li xDRIVE M運動套件版價格相同。配置方面，一是沒有四驅(qū)系統(tǒng)，沒有19英寸輪圈以及轉(zhuǎn)向輔助頭燈、方向盤換擋撥片等。其余舒適性、安全性配置完全一致。購買全新530Le算上減免購置稅和補貼，最終入手價格大約49.4萬元。相比汽油版哪個更劃算一目了然。

　　如何充電與充電時間

　　全新寶馬530Le與老款一樣，僅支持交流電慢充。購車的話，最好在小區(qū)停車場安裝充電墻盒。由于目前北京市內(nèi)，支持交流電慢充的設(shè)備比較少，大多是直流電快充電樁。因此，外出充電還需要多花心思找。我們實測530Le充滿電所花費的時間為3小時43分鐘，這比廠商公布的4小時更快。

　　純電到底能跑多遠？

　　根據(jù)廠商公布的數(shù)據(jù)，全新寶馬530Le的純電續(xù)航里程是61公里。充滿電后，儀表顯示是59公里。而我們實測純電續(xù)航為51公里。單看成績的話，與廠商數(shù)據(jù)存在一定偏差。但這里涉及的因素很多。包括行駛中的外部氣溫、車內(nèi)用電狀況以及實際路況等等。不過，51公里的純電續(xù)航還是可以令人滿意的。因為，這個距離可以滿足大部分人每天的市區(qū)通勤。以充滿一次電花費26元錢來算，可是大幅節(jié)省了出行成本。

　　混動模式切換和電量回收

　　寶馬530Le的“精髓”全在這套可控制分配驅(qū)動的系統(tǒng)中。三個模式分別包含了純電行駛、發(fā)動機充電和自動分配。幾乎囊括了日常駕駛需要的所有情形。簡單講，電池電量充足時，就可以完全用電跑，這樣成本最低。電池沒電后，用發(fā)動機代替，也可同時為電池充電。而我們實測行駛43公里大約可充電至30公里的純電續(xù)航里程，電量回收的效率還是比較高的。 12下一頁閱讀全文