汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對花30萬買輛電動車 體驗騰勢跑山的感覺來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　如果現(xiàn)在你的手上有30萬，那么你的選車范圍可以變得非常的廣，像漢蘭達、冠道、昂科威這類的熱門合資品牌SUV，也可以是奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L這類的豪華品牌中型車，都可以成為你的盤中餐。然而，如果我說要花30萬去買臺電動車，大多數(shù)人肯定覺得我該吃藥了！正好，最近編輯部來了一臺30萬的電動車（騰勢），我想大家對它并不陌生，自2012年誕生至今也有了將近4個年頭。而正是由于大家都已經(jīng)十分熟悉了，所以也讓我頗為頭疼！四年了，還能寫出什么花樣呢？

　　作為與大多數(shù)朋友相同的汽油車車主，我在大多數(shù)時候還是在與汽油車打交道，總覺得電動車離我還很遠，即使是因為工作的關(guān)系駕駛電動車，也不會將它融入我的生活。不過這次，這臺騰勢電動車與我朝夕相伴了一周的時間，而“花30萬買輛電動車”這個議題，在經(jīng)過幾天的思考后，似乎變得不再那么天方夜譚。所以今天，我就來和大家聊聊“花30萬買輛電動車的得與失”。

得到一張夢寐以求的“京牌”換來的是各種問題

　　首先，30萬的購車預(yù)算在北京這樣的一線城市并不算奢侈，不過，在北京即使你擁有300萬甚至3000萬，然而沒有一個購車指標也是白扯，所以，用夢寐以求來形容一張“京牌”絕不過分。然而，如果你要是選擇一臺電動車，那么這個夢想會變得容易的多，至少你擁有一定的自主權(quán)。對于一些購車需求十分強烈且迫不及待的朋友們，花30萬能讓你立刻開上車，這絕對是騰勢最大的優(yōu)勢之一。

　　然而與此同時，既然選擇了電動車，那么你就一定要面對它給你帶來的各種問題（那些你在汽油車上永遠不會擔心的問題），比如你要時刻盯著續(xù)航里程，當電量掉到40%以下時，你還要面對內(nèi)心隨著電量下降而愈發(fā)嚴重的擔心；比如你的手機里要備著各種充電樁的APP，錢包里要多塞幾種不同類型的電卡；比如你在路上會對汽油車車主從來不會多看一眼的充電樁多加留意；當然，最重要的是你還要根據(jù)電量合理規(guī)劃你每天的時間，什么時間充電？快充還是慢充？去哪兒充比較方便？明天起床時會不會充滿？甚至是我充電的時候有沒有手欠的小孩兒給我拔了……等等等等問題。

30萬選個電動車的“雞頭”還是汽油車的“鳳尾”？

　　文章的開始就說了，預(yù)算30萬的選車范圍可以變得非常的廣，像漢蘭達、冠道、昂科威這類的熱門合資品牌SUV，也可以是奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L這類的豪華品牌中型車，都可以成為你的盤中餐。所以這個問題根本不成立，要我我也不買電動車！但是如果你要是沒有上面說的那張“京牌”，所以還是坐下來跟我聊聊這臺騰勢吧！

　　是的，花30萬買臺騰勢，你得到的是一個夢寐以求的可以合法上路的機會，當然，你也失去了選擇那些夢寐以求的Dream Car，都是夢，就看你如何選擇了！ 12345下一頁閱讀全文