汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對身處高原仍游刃有余 海馬S5運動版試駕來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

　　2015年8月11日海馬汽車開展了名為 “T動無限 青春敢闖”海馬S5運動版挑戰(zhàn)珠峰智駕之旅的活動。編輯有幸參與了拉薩-林芝的行程，在這次的行程中編輯駕駛著海馬S5運動版車型體驗了318國道的顛簸，也體驗到了高反對人以及對車的影響。在接下來的文章中編輯會為您介紹一下海馬S5運動版以及在川藏線上行駛的切身感受。

　　外觀

　　海馬S5運動版的車頭造型與現(xiàn)款車型并無區(qū)別，依舊采用了大面積鍍鉻中網，并且塑造出了極其豐富的前臉線條，很符合國人的審美。海馬S5的頭燈采用了遠近光分離式設計，近光燈配備了透鏡，日間行車燈與轉向燈集成在了同一區(qū)域，并且標配了霧燈。

　　車身側面的造型是編輯最喜歡的一個角度，硬朗的腰線突出了很強的力量感，略微向后的重心運動感營造的也非常到位。這款17寸的雙色五輻輪圈造型十分激進，配合紅色剎車卡鉗非常符合運動版車型的定位，另外輪胎采用規(guī)格為215/60 R17的佳通輪胎。

　　后視鏡上集成了側轉向燈，以及360度全景影像的攝像頭，并且支持電動調節(jié)以及電動折疊功能。車身側面的散熱口只是一個裝飾，這也是在外觀方面運動版車型與普通版車型所不同的一個地方。

　　編輯個人感覺車尾的造型與車頭和車側相比略顯平庸，雖然沒有太多設計亮點，但是卻也挑不出什么毛病。車身側面設計有硬塑料保護區(qū)域，避免在復雜路面上行駛蹭傷車漆，另外車門可以完全包裹住車身側面，下車時完全不用擔心蹭臟褲子。海馬S5運動版車型還配備有LED迎賓燈，雖然這個配置成本不高，但是卻能給人逼格滿滿的感覺。 1234下一頁閱讀全文