汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)你會(huì)花15萬(wàn)買一輛1.2 T東風(fēng)標(biāo)致2008么來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

　　東風(fēng)標(biāo)致旗下小型SUV車型2008的市場(chǎng)表現(xiàn)一直是不溫不火，究其原因還是因?yàn)楫a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)，所以此番借助絲綢之路拉力賽2008 DKR冠軍賽車的造勢(shì)，我們迎來(lái)了搭載1.2 THP發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致 2008車型，差不多14、5萬(wàn)的價(jià)格，值嗎？

　　中國(guó)市場(chǎng)分析：1.2 T的東風(fēng)標(biāo)致2008似乎為消費(fèi)者提供了更多元的選擇，但這款產(chǎn)品本身競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)大，并且1.2 T的價(jià)格仍偏高，所以市場(chǎng)前景依舊不看好

　　既然討論值與不值的問(wèn)題，那我們今天就先從價(jià)格聊起。東風(fēng)標(biāo)致2008可以說(shuō)有著比較尷尬的處境，1.6車型不算貴，10萬(wàn)出頭的價(jià)格好歹買到的也是輛合資品牌的SUV，但老舊的4擋自動(dòng)變速箱確實(shí)有些跟不上時(shí)代了，所以您說(shuō)它值嗎，花十來(lái)萬(wàn)買車可選擇范圍其實(shí)還是挺廣泛的。

　　1.6 THP車型倒是挺潮，技術(shù)都是新的，但起步就得15萬(wàn)元還不如去買個(gè)空間更大的3008，2.0的就行，銷售主力。所以東風(fēng)標(biāo)致給出了又一種方案——2008 1.2 THP車型，兩種配置選擇，售價(jià)分別為13.87萬(wàn)元和15.17萬(wàn)元，這回值不值，讓我們從幾個(gè)方面來(lái)分析一下。

這臺(tái)1.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

　　首先，東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2 THP車型上所搭載的這臺(tái)1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我們對(duì)它其實(shí)已經(jīng)很熟悉了，在同品牌以及姊妹品牌東風(fēng)雪鐵龍的多款車型上我們都見(jiàn)到過(guò)它的身影，并且與之匹配的仍然是那臺(tái)6擋自動(dòng)變速箱。

　　先說(shuō)說(shuō)變速箱，工作狀態(tài)和2008的銷量一樣不溫不火，換擋速度不是很快，反應(yīng)也不夠迅速，所以當(dāng)它與一臺(tái)3缸1.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)配合時(shí)，更多的作用是沒(méi)收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。其實(shí)單把發(fā)動(dòng)機(jī)拿出來(lái)看，136馬力的最大功率和230?！っ椎淖畲笈ぞ?cái)?shù)據(jù)不算弱，所以如果采用手動(dòng)模式，盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以上，可以感受到動(dòng)力還是比較充沛的。

　　但如果是在自動(dòng)擋模式，把油門踏板踩下后很久才能感受到動(dòng)力的存在，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)臨近2000轉(zhuǎn)左右時(shí)能夠通過(guò)方向盤感受到車輛明顯的震動(dòng)。中途加速時(shí)降擋的反應(yīng)也很慢，所以駕駛1.2 T的2008一定不要急躁，相比之下還是觀察油耗數(shù)據(jù)更令人賞心悅目，伴隨著啟-停系統(tǒng)的標(biāo)配，這款車的市區(qū)油耗大約在百公里6.5到7升之間，不過(guò)啟-停系統(tǒng)滅車的時(shí)間太短，且啟動(dòng)時(shí)的震動(dòng)也不小。

除了1.2 T還有哪些變化？

　　由于只是增加了新發(fā)動(dòng)機(jī)，所以2008 1.2 THP與其它車款相同，整體算不上特別精致的車型。我唯一喜歡的地方在于這款車的方向盤，很小很戰(zhàn)斗，但可惜的是即便將它調(diào)節(jié)至最高位置還是很低，并且2008作為一款SUV車型坐姿太高，所以駕駛姿勢(shì)和方向盤造型真的太不搭了，同時(shí)方向盤的材質(zhì)也著實(shí)一般。

　　除此之外，對(duì)于配置而言，東風(fēng)標(biāo)致2008依舊秉承了法國(guó)人的浪漫情懷，全景天窗是1.2 THP車型的標(biāo)配，只不過(guò)沒(méi)有一鍵開(kāi)閉功能多少有些尷尬。高配比低配多出來(lái)的配置對(duì)于實(shí)用主義者來(lái)說(shuō)可能用處不大。但縱觀整個(gè)2008車系，連最貴的車型后排也沒(méi)有可放倒的中央扶手，就更別提出風(fēng)口和USB接口這樣的東西了，所以配置華而不實(shí)似乎也是2008缺少產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的主要原因。

　　不過(guò)對(duì)于一款城市小型SUV而言，東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2 THP的舒適性還算不錯(cuò)，除了加速時(shí)和啟-停系統(tǒng)工作時(shí)的震動(dòng)之外，在怠速等狀態(tài)下整體很平穩(wěn)，并且大部分時(shí)間下車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)都很不錯(cuò)。除此之外，懸掛的調(diào)校很柔軟，過(guò)濾顛簸盡職盡責(zé)，坐在前排總體很愜意，但后排空間除了高度說(shuō)得過(guò)去之外，腿部以及橫向空間還是不夠出色。

最關(guān)鍵的問(wèn)題，買嗎？

　　但想要花15萬(wàn)元可能確實(shí)買不到什么配置齊全的合資品牌緊湊級(jí)SUV，但緊湊級(jí)轎車卻是一抓一大把，小型SUV固然有火爆的SUV之名號(hào)，但空間、配置以及價(jià)格，說(shuō)白了就是性價(jià)比不見(jiàn)得是最佳，即便1.2 THP的2008標(biāo)配像多路況適應(yīng)系統(tǒng)這樣的配置，可一年又能用幾次呢？綜上所述，如果經(jīng)銷商能幫助東風(fēng)標(biāo)致2008降低姿態(tài)，或許我也僅僅會(huì)考慮一下吧。