今年走了兩日德國(guó)法蘭克福車展，除了看到 BMW i3 電動(dòng)實(shí)體車成為專車接載傳媒到不同場(chǎng)館，展場(chǎng)中大量歐洲電動(dòng)車涌現(xiàn)，而它們不是概念，是準(zhǔn)備量產(chǎn)的款式。當(dāng)中不能不說(shuō) Volkswagen e-Golf，Golf 這款車經(jīng)濟(jì)、實(shí)用深受全球車主喜歡，它推出電動(dòng)版只是時(shí)間問(wèn)題。今年 Volkswagen 還將這名新愛(ài)將點(diǎn)名挑戰(zhàn)東洋 Nissan Leaf 電動(dòng)車。其實(shí)兩款車都是走家庭、實(shí)用型，亦難以版點(diǎn)名單挑，加上這款 e-Golf 是第七代 Golf 的電動(dòng)版，人氣絕不遜于 Nissan Leaf。

e-Golf 擁有一副達(dá) 115 匹馬力、270 牛頓米扭力 85kW 的電動(dòng)馬達(dá)，而 24.2kWh 的鋰電池部份側(cè)安裝在后座下方。由 0-100km/h 加速需要 10.4 秒，極速為 130km/h，最長(zhǎng)可行駛 190km 路程（官方數(shù)字，實(shí)際行駛時(shí)可能有出入）。為了令 e-Golf 適合不同情況使用，它備有 Normal、ECO 和 Range 三大模式。在快速充電下，只需 30 分鐘就可以完成 80% 充電。筆者也希望這款車能盡快引入，為再次沉寂的電動(dòng)車市場(chǎng)帶來(lái)新一波注視。

文、攝：Teddy Leung 太迪 ＠ 德國(guó)法蘭克福直擊報(bào)導(dǎo)