汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對張揚與性能結(jié)合體 試駕高爾夫GTI敞篷版來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　第六代高爾夫我相信對于喜歡車的朋友幾乎熟得不能再熟了，而這么一款注重家用化的轎車竟然衍生出，諸如高爾夫GTI、高爾夫R、高爾夫敞篷、高爾夫旅行等，當(dāng)然還有今天的這款高爾夫GTI敞篷版本，它不僅僅只有鋼炮的小粗暴，還有一個沒有車頂?shù)睦L(fēng)造型，在我看來它就高爾夫GTI與高爾夫敞篷的結(jié)合體。

　　在它的名字當(dāng)中主要得三個關(guān)鍵詞就是“高爾夫”、“GTI”和“敞篷”，如果你足夠了解高爾夫車型，即使你沒有看過的它的外觀也足以聯(lián)想到它的外形。

　　GTI還是那個GTI，它的車頭依舊是蜂窩狀的運動化中網(wǎng)與下進氣格柵，還有印記在中網(wǎng)上面的GTI標示和那兩條代表性能的紅線，它并沒有忘本，它的車頭和GTI完全一致。只是在大燈總成中多出的LED日間行車燈讓它眼神犀利中更具殺氣。

　　多數(shù)人可能會認為高爾夫GTI敞篷采用的兩門設(shè)計會讓車身更短，但實際上它變長了，最大的原因是因為后面馱著碩大的電動頂棚機構(gòu)，還有營造敞篷后修長的身段。并且在開門時一定要注意，它的車門要比GTI前門長一些。

　　它的敞篷開關(guān)藏匿在手扶箱的前部位置，碩大的鍍鉻開關(guān)足以激起你打開頂棚的沖動，逃離城市享受山間的寧靜，和GTI發(fā)出的聲浪。頂棚開閉時間我們測試與廠商給出結(jié)論略有出入，但差距不是很大。 123下一頁閱讀全文