汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對2017款領(lǐng)克01新車商品性評價(jià)來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價(jià)平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價(jià)”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評測，以全面展示和分析國內(nèi)汽車市場新車整體商品性水平現(xiàn)況，為消費(fèi)者在選購車輛時(shí)提供客觀真實(shí)的權(quán)威數(shù)據(jù)支持。
本期測試車型：2017款 領(lǐng)克01 耀Pro版
綜合得分：325分
領(lǐng)克品牌問世無疑具有里程碑般的意義，作為吉利汽車收購沃爾沃之后推出的全新品牌，高端、時(shí)尚、精致和個(gè)性等標(biāo)簽讓消費(fèi)者對其充滿了新鮮感。對于該品牌的首款車型，領(lǐng)克01從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格到車內(nèi)科技配置，都稱得上是自主品牌中的標(biāo)桿級車型。當(dāng)然，與沃爾沃XC40共享平臺的領(lǐng)克01，動力總成也充滿了“異國情調(diào)”，而這更縮小了它與合資車型的差距。
截至2018年3月，領(lǐng)克01上市四個(gè)月累計(jì)銷量已突破2.4萬輛，足以佐證該車關(guān)注度之高。雖然新車上市時(shí)間不長，且目前的質(zhì)量口碑暫時(shí)較為穩(wěn)定，但領(lǐng)克01真的就已經(jīng)接近完美？還是會出現(xiàn)一些普通消費(fèi)者難以發(fā)現(xiàn)的新問題？本期“新車商品性評價(jià)”將為您撥開迷霧，用客觀數(shù)據(jù)還原一個(gè)真實(shí)的領(lǐng)克01。
一、車身工藝
本項(xiàng)測試得分：44分
在測試中，每個(gè)關(guān)鍵部位都會選取3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行測量，以評價(jià)各關(guān)鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結(jié)果來看，2017款領(lǐng)克01全車的接縫均值為3.82mm，甚至優(yōu)于部分豪華品牌合資車型。不過個(gè)別測試點(diǎn)間的縫隙數(shù)據(jù)均勻度表現(xiàn)仍有待提升，其中測試數(shù)據(jù)差值最大處位于后備箱與左后翼子板間，測試數(shù)據(jù)最大差值達(dá)到了1.3mm，而全車縫隙最均勻處位于左前翼子板與發(fā)動機(jī)艙蓋之間，三個(gè)測試點(diǎn)數(shù)值均為4.4mm。
不過右前翼子板與發(fā)動機(jī)艙蓋間的縫隙均勻度有待提升，同時(shí)測試人員發(fā)現(xiàn)該車左前日間行車燈與保險(xiǎn)杠間的縫隙，略大于右側(cè)相同位置。
值得一提的是，領(lǐng)克01車門把手鑲嵌有鍍鉻飾條，不過并未出現(xiàn)縫隙偏大、毛刺以及邊緣處參差不齊等問題，表現(xiàn)十分出眾。 12345下一頁閱讀全文