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    車評(píng)頭條:昌河福瑞達(dá)M50 入門級(jí)MPV新來(lái)者

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來(lái)給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)昌河福瑞達(dá)M50 入門級(jí)MPV新來(lái)者來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      昌河汽車在上世紀(jì)80、90年代所生產(chǎn)的微車可謂紅極一時(shí),是一代人共有的記憶。如今, 隨著時(shí)間的推移,昌河汽車已經(jīng)重組進(jìn)入北汽集團(tuán),為我們帶來(lái)了新的產(chǎn)品。沒(méi)錯(cuò),這就是我們今天要為大家介紹的主角——昌河福瑞達(dá)M50,一款入門級(jí)的7座MPV車型。

      福瑞達(dá)M50所給人的第一印象便是時(shí)尚,作為一款入門級(jí)的MPV,它有著可媲美家用轎車的前臉設(shè)計(jì)與豐富配置,時(shí)尚、大氣這樣的形容 詞放在它身上也并沒(méi)有顯得十分夸張。而這款7座MPV車型又有著不錯(cuò)的舒適性與檔次感,讓它無(wú)論商用還是家用都可以有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

      福瑞達(dá)M50與北汽威旺M20采用了同平臺(tái)的設(shè)計(jì),在車身尺寸方面也與其保持了較高的一致性。重新設(shè)計(jì)的中網(wǎng)顯得更加簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)約,中間 的鍍鉻裝飾條貫穿整個(gè)進(jìn)氣格柵,提升了檔次感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條十分流暢,為整個(gè)前臉帶來(lái)了更強(qiáng)的立體感。

      使其更加時(shí)尚的元素除了鍍鉻與線條外,還有車頂?shù)男欣罴堋粋€(gè)兼顧了時(shí)尚與實(shí)用的配置。作為一款適合家用的MPV,車 頂?shù)男欣罴芸梢詤f(xié)助安放超大件的行李,進(jìn)一步提升福瑞達(dá)M50的裝載能力。而大燈也是它的一個(gè)看點(diǎn),在擁有犀利外觀設(shè)計(jì)的同時(shí),還帶 有LED日間行車燈以及透鏡近光燈等配置,在同級(jí)別產(chǎn)品中相當(dāng)少見(jiàn)。

      公務(wù)艙車型使用了多幅式鋁合金輪轂,視覺(jué)效果不錯(cuò)。三角牌185/65 R15輪胎擁有較為突出的性價(jià)比,對(duì)于后期更換輪胎成本的降低有 很大幫助。而門把手的做工也完全對(duì)得起其價(jià)位,拉起來(lái)有轎車的感覺(jué)。車門不再使用以前老福瑞達(dá)的側(cè)滑門設(shè)計(jì),均改為平開(kāi)門設(shè)計(jì)。

      在車尾部,我們發(fā)現(xiàn)了三點(diǎn)式的后倒車?yán)走_(dá),這對(duì)于一款售價(jià)5萬(wàn)元出頭的MPV車型來(lái)說(shuō)的確是個(gè)驚喜的配置,而在日常使用中也體現(xiàn)出 了極大的便利性。只是與之相對(duì)的,外后視鏡調(diào)節(jié)僅提供了手動(dòng)方式,使用起來(lái)略顯不便,尤其是距離駕駛員較遠(yuǎn)的右側(cè)后視鏡,需要副駕 駛進(jìn)行協(xié)助。

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