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    車評(píng)頭條:緊跟潮流 試駕新??怂?80自動(dòng)旗艦型

    導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

    汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)緊跟潮流 試駕新福克斯180自動(dòng)旗艦型來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      福特的新一代車載互聯(lián)系統(tǒng)SYNC 3有著清新簡潔的界面、更流暢順滑的操作,用戶體驗(yàn)較上代有了相當(dāng)明顯的提升,目前已搭載在新款銳界、翼虎等SUV車型上。而作為旗下重點(diǎn)車型的福克斯,這“待遇”自然少不了,這也是2017款??怂股?jí)的重點(diǎn),8英寸電容觸摸屏、蘋果CarPlay等配置功能的加入,緊跟潮流的步伐,以鞏固自身的產(chǎn)品競爭力。

      2017款??怂挂呀?jīng)上市(官方售價(jià)),依舊提供1.0T、1.5T、1.6L三種動(dòng)力。此次試駕為1.5T的頂配車型(三廂),即EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型。

      車尾鯊魚鰭天線是辨認(rèn)新款車型的最好方式

      首先,作為小改款車型,新福克斯的軸距并沒有改變,所以車內(nèi)的乘坐空間也是與現(xiàn)款保持一致的。而在外觀上的變化,也可以說是微乎其微的,前臉以及尾部與老款車型基本無異,而容易區(qū)分新老款車型的標(biāo)識(shí)就是只有車尾的鯊魚鰭天線了。

      SYNC 3系統(tǒng)才是此次升級(jí)的重點(diǎn)

      內(nèi)飾同樣變化不大,保持了老款車型的中控布局,而SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)才是這次改款車型升級(jí)的重點(diǎn)。相比老款車型的SYNC系統(tǒng),在硬件和軟件進(jìn)行全面升級(jí)的SYNC3 系統(tǒng)有著更好的用戶體驗(yàn),界面直觀、運(yùn)行流暢,同時(shí)與智能手機(jī)無縫連接,使用更便捷。當(dāng)然,全系標(biāo)配的8英寸觸摸屏也是新款車型的一大亮點(diǎn)。這里需要說明一下的是,低配車型配備的智行多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)與高配車型的SYNC 3系統(tǒng)還是有所差別的。

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